Τι να κάνετε όταν η αλυσίδα του ποδηλάτου βγαίνει

Το ποδήλατο είναι ένα μοναδικό μέσο μεταφοράς που είναι διαθέσιμο σε όλους. Πολλοί άνθρωποι το επιλέγουν επειδή έχει θετική επίδραση στην ανθρώπινη υγεία και δεν μολύνει το περιβάλλον. Αλλά κάθε ποδηλάτης έχει αντιμετωπίσει το πρόβλημα της αλυσίδας του ποδηλάτου που αποκολλάται τη χειρότερη δυνατή στιγμή κατά τη διάρκεια της ποδηλασίας. Μάθετε γιατί η αλυσίδα του ποδηλάτου σας αποκολλάται και πώς να τη διορθώσετε σε αυτό το άρθρο.

Γιατί

Οι αλυσίδες των ποδηλάτων μπορεί να αποκολληθούν λόγω των ακόλουθων βλαβών:

1. Λυγισμός των συνδέσμων.
2. Ανεπαρκής τάση (σε ποδήλατα χωρίς γρανάζια και με μεταβαλλόμενα κιβώτια ταχυτήτων).
3. Κατεστραμμένα δόντια στο μπροστινό ή το πίσω γρανάζι.
4. Τέντωμα από συνεχή χρήση.
5. Πρέπει να ρυθμιστεί σωστά το μπροστινό ή το πίσω ντεραγιέρ.

Σας συμβουλεύουμε να σημειώσετε τα παραπάνω σημεία και να επιλέξετε μια λύση για την επίλυση του προβλήματός σας.

Λυγισμός των συνδέσμων

Η απόδοση της μονάδας μετάδοσης κίνησης μπορεί να μειωθεί εξαιτίας των αλυσοτροχών που έχουν παραμορφωθεί λόγω βαριάς χρήσης και πτώσης του ποδηλάτου. Εάν οι κρίκοι αλυσίδας είναι σε κακή κατάσταση, συχνά πέφτουν από καιρό σε καιρό.

Για να αποκαταστήσετε αυτή τη βλάβη και να επαναφέρετε τη μοτοσικλέτα σας σε λειτουργία, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε έναν συμπιεστή για να αναγεννήσετε τους συνδέσμους. Είναι καλύτερο να αγοράσετε αυτό το εργαλείο από ένα κατάστημα με είδη ποδηλάτου και να το έχετε πάντα μαζί σας. Το μικρό του μέγεθος το καθιστά εύκολο στην αποθήκευση και σας βοηθάει σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Εάν ένα μεγαλύτερο τμήμα της αλυσίδας του ποδηλάτου έχει παραμορφωθεί σημαντικά, είναι ευκολότερο να την αντικαταστήσετε με μια εφεδρική αλυσίδα και να ισιώσετε τα κατεστραμμένα δόντια.

Χαλαρή ένταση

Το πίσω πιρούνι μπορεί να στρίψει σε σχέση με τον πίσω άξονα της πλήμνης ως αποτέλεσμα των κραδασμών και της καταπόνησης. Αυτό προκαλεί μεγαλύτερη χαλάρωση στον κρίκο της αλυσίδας. Ένα ελαφρύ τράνταγμα είναι αρκετό για να προκαλέσει την αποκόλληση της αλυσίδας. Μπορείτε εύκολα να διορθώσετε το πρόβλημα εκτελώντας τα παρακάτω βήματα βήμα προς βήμα:

1. Τοποθετήστε το ποδήλατο ανάποδα.
2. Χαλαρώστε ελαφρά τις βίδες τάνυσης.
3. Μετακινήστε τον τροχό στην απαιτούμενη απόσταση.
4. Σφίξτε τις βίδες στη νέα τους θέση.
5. Ελέγξτε την ποιότητα της τάνυσης.

Για μια γρήγορη επισκευή θα πρέπει πάντα να έχετε μαζί σας ένα σετ κλειδιά.

Παραμόρφωση δοντιών στο μπροστινό ή το πίσω γρανάζι

Η παραμόρφωση των δοντιών προκαλείται συνήθως από έναν λυγισμένο πίσω τροχό, γνωστό και ωςσχήμα οκτώ. “Το κοινό πρόβλημα όλων των ποδηλατών είναι ότι ο τροχός παραμορφώνεται και τότε το ποδήλατο δεν μπορεί να αποδώσει.

Το πρόβλημα επιλύεται ως εξής:

1. Ο τροχός αφαιρείται.
2. Ο τροχός αφαιρείται.
3. Η κεντρική ακτίνα του σχήματος των οκτώ αφαιρείται.
4. Όλες οι ακτίνες σφίγγονται μία προς μία.

Τάνυση της αλυσίδας.

Το ελατήριο του ντεραγιέρ έχει χάσει την τάση του και η αλυσίδα κρεμάει. Αυτή η βλάβη δεν μπορεί να επιδιορθωθεί και το πρόβλημα είναι απλώς θέμα αντικατάστασης της αλυσίδας με μια καινούργια. Η επισκευή μιας κατεστραμμένης αλυσίδας είναι αρκετά σπάνιο φαινόμενο. Η επισκευή μιας σπασμένης αλυσίδας είναι σχεδόν αδύνατη.

Λανθασμένη ρύθμιση του διακόπτη

Αυτό το πρόβλημα εντοπίζεται μόνο σε ποδήλατα με γρανάζια και μπορεί να λυθεί όσο το δυνατόν πιο εύκολα με τη ρύθμιση του πίσω ντεραλερί. Εάν παρατηρήσετε ότι η αλυσίδα συνεχίζει να αλλάζει ταχύτητα όταν κάνετε πετάλι στο μέγιστο, χωρίς να πατάτε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων, ευθυγραμμίστε τα όρια των γραναζιών του ντεραγιέρ με τις δύο βίδες στο περίβλημα του ντεραγιέρ.

Τι πρέπει να κάνετε αν η αλυσίδα του ποδηλάτου σας αποκολληθεί

1. Σε ένα γρήγορο ποδήλατο, εάν η αλυσίδα δεν ξεκολλάει μεταξύ του συστήματος και του πλαισίου, χρησιμοποιήστε τα χέρια σας για να σύρετε την αλυσίδα στο δακτύλιο της αλυσίδας και να κάνετε πετάλι. Αυτό είναι αρκετό για να συνεχίσετε τη βόλτα σας.
2. Σε ένα ποδήλατο μονής ταχύτητας, όπου η αλυσίδα τεντώνεται με την κίνηση του πίσω τροχού στο πιρούνι, η κατάσταση είναι πιο περίπλοκη. Το ποδήλατο θα πρέπει να αναποδογυριστεί και να περιστραφεί η καρότσα του συστήματος. Προσπαθήστε να το συνδέσετε με το γρανάζι του μπροστινού γραναζιού. Καθώς συμπλέκεται, οδηγήστε το απαλά στη θέση του με τα χέρια σας, ενώ ταυτόχρονα γυρίζετε τους στροφάλους. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι ή ένα ραβδί για να σας βοηθήσει να το κάνετε αυτό.
3. Το πιο δύσκολο πράγμα που πρέπει να αντιμετωπιστεί είναι μια αλυσίδα που έχει πέσει μεταξύ του πλαισίου και του συστήματος. Διατηρήστε την ψυχραιμία σας και προσπαθήστε να βρείτε τη θέση του στο χώρο.

Αυτό γίνεται πολύ πιο εύκολο αν έχετε ένα τσιμπιδάκι στροφάλου ή έναν εξολκέα στροφάλου. Αν δεν έχετε, απλά σπρώξτε το πίσω. Περιστρέψτε το σε διάφορα επίπεδα για να βρείτε τη σωστή γωνία. Εάν είναι απαραίτητο, βοηθήστε την αλυσίδα να βγει πιάνοντας το δακτύλιο της αλυσίδας με το γρανάζι και περιστρέφοντάς το μέσα από το πλαίσιο. Συνιστάται να το κάνετε αυτό μόνο σε ακραίες περιπτώσεις. Διαφορετικά, θα υπάρξει ελάττωμα στο πλαίσιο αλουμινίου και θα μπορούσε να υποστεί ζημιά.

Στο roadster σας

Γιατί βγαίνει η αλυσίδα στο ποδήλατο δρόμου; Το κιβώτιο ταχυτήτων περιλαμβάνει μια αλυσίδα που αποτελείται από μια κασέτα με διάφορα γρανάζια. Για να εντοπίσετε και να διορθώσετε την πηγή του προβλήματος, πρέπει να γνωρίζετε:

1. Αν η αλυσίδα του ποδηλάτου σας συνεχίζει να ξεκολλάει, θα πρέπει σίγουρα να προσέξετε την κατάσταση των αστεριών. Αν βρείτε το πρόβλημα, μετακινήστε το σε άλλο αλυσοδάκτυλο, ώστε να φτάσετε σε ένα σημείο όπου μπορεί να γίνει καλύτερη επισκευή. Το ντεραγιέρ δεν πρέπει να χρησιμοποιείται μέχρι τότε. Η βλάβη μπορεί να αποκατασταθεί με την αντικατάσταση του παραμορφωμένου κρίκου αλυσίδας με έναν καινούργιο. Εάν η μονάδα δεν μπορεί να αποσυναρμολογηθεί και ολόκληρη η κασέτα είναι ελαττωματική, πρέπει να αντικατασταθεί και αυτή.
2. Η αλυσίδα σε ένα ποδήλατο με ταχύτητες μπορεί να αποκολληθεί λόγω ελαττωματικής ρύθμισης της ταχύτητας. Ελέγξτε τον συντονισμό για να τον αποκλείσετε από τον κατάλογο των πιθανών αιτιών. Κάντε τον έλεγχο ακολουθώντας ένα συγκεκριμένο σχήμα. Αφού αποκατασταθεί η κύρια βλάβη, τοποθετήστε το ξανά στην αρχική του θέση.
3. Αποσυνδέστε τους συνδέσμους χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο πρεσαρίσματος πριν το τοποθετήσετε ξανά στη μοτοσικλέτα. Εάν η αλυσίδα είναι καινούργια, ξεκινήστε με τη μέτρηση του σωστού μήκους, περνώντας την πάνω από τα μεγάλα γρανάζια των μπλοκ κασέτας και συνδέοντάς την. Αφαιρέστε τυχόν πλεονάζοντες συνδέσμους χρησιμοποιώντας το εργαλείο που αναφέρθηκε παραπάνω. Στρέφοντας τη βίδα, ο άξονας του ανεπιθύμητου συνδέσμου θα μετακινηθεί και μέρος της αλυσίδας μπορεί να αφαιρεθεί. Στη συνέχεια περνάει μεταξύ των ντεραγιέρ και συνδέεται με το ίδιο εργαλείο.

Με παιδικό ποδήλατο

Εάν η αλυσίδα γλιστρήσει σε ένα παιδικό ποδήλατο, εκτελούνται οι ίδιες εργασίες όπως και σε ένα ποδήλατο ενηλίκων, ανάλογα με την κατασκευή του ίδιου του ποδηλάτου.

Συμπέρασμα

Ο βασικός κανόνας της επισκευής είναι η υπομονή και η αυτοσυγκράτηση. Όταν αποφασίζετε ότι η κατάσταση δεν μπορεί να αλλάξει, αλλά συνεχίζετε πεισματικά να αναζητάτε μια διέξοδο, η αλυσίδα θα πηδήξει ακόμα και από την πιο απελπιστική θέση. Να εκτελείτε την εργασία χωρίς απότομες κινήσεις και χωρίς τη χρήση υπερβολικής δύναμης. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να διορθώσετε το πρόβλημα και να αποφύγετε την καταστροφή σημαντικών εξαρτημάτων του ποδηλάτου.