Τρόποι για να διατηρήσετε το ποδήλατό σας για το χειμώνα

Όπως δείχνει η ζωή, οι περισσότεροι ποδηλάτες, όταν έρθει ο πρώτος παγετός, απλά απομακρύνουν το ποδήλατο από τα μάτια τους και το ξεχνούν μέχρι να έρθει η άνοιξη. Γιατί δεν μπορούμε να το διατηρήσουμε, παιδιά; Ένα ποδήλατο είναι μηχανή, μια περίπλοκη μηχανή από διάφορα συστήματα που συνεργάζονται για να παράγουν απίστευτη ευχαρίστηση. Αν δεν ξεκινάτε τη σεζόν με μια βόλτα αλλά με μια πλήρη επισκευή, το πρόβλημα δεν είναι μάλλον η μοτοσικλέτα σας, αλλά η ανευθυνότητά σας. Ας μην ξεφεύγουμε λοιπόν, αλλά ας ασχοληθούμε με τη συντήρηση του ποδηλάτου σας για το χειμώνα. Δεν είναι τίποτα σπουδαίο – απλά εξετάστε προσεκτικά τις λεπτομέρειες του ποδηλάτου σας και κάντε τη δουλειά σωστά. Θα σας πούμε πώς να το κάνετε σωστά, αλλά προς το παρόν, ας μιλήσουμε για το γιατί πρέπει οπωσδήποτε να συντηρήσετε το ποδήλατό σας και τι θα συμβεί αν τα σκατώσετε την επόμενη φορά.

Η σημασία της διατήρησης των ποδηλάτων

διατήρηση του ποδηλάτου

Τι συμβαίνει σε μια γυναίκα αν δεν λαμβάνει αρκετή προσοχή και φροντίδα; Ακριβώς – “καταρρέει”, με αποτέλεσμα να γίνεται σπινθηροβόλο πλύση εγκεφάλου και πλήρης κιμάς στη σχέση, και μετά από αυτό πρέπει ακόμα να ξοδεύεις χρήματα σε δώρα για να επανορθώσεις. Είναι λίγο πολύ το ίδιο με οποιαδήποτε συσκευή, είτε πρόκειται για επεξεργαστή τροφίμων είτε για ποδήλατο βουνού. Αν δεν το προσέξετε εγκαίρως, θα έχετε ένα παραμύθι επισκευών, το οποίο είναι γεμάτο όχι μόνο με απώλειες υλικών και χρόνου, αλλά και με εξαντλημένα νεύρα. Το χρειάζεστε;

Δακτύλιοι, ελαστικά, ντεραγιέρ, αλυσίδες ποδηλάτου, καλώδια, ακόμη και ο σκελετός – ο χρόνος δεν λυπάται κανέναν και τίποτα. Αφήνοντας το ποδήλατό σας στην τύχη του το χειμώνα, κινδυνεύετε να βρεθείτε προ δυσάρεστων εκπλήξεων την άνοιξη, με τη μορφή ραγισμένων ελαστικών μερών και μικρών αραχνοΰφαντων στο κάποτε λαμπερό πλαίσιο. Γιατί να προκαλέσετε τη μοίρα άσκοπα, αν μπορείτε να αφιερώσετε μερικές ώρες για να συντηρήσετε σωστά τη μοτοσικλέτα σας και να την στείλετε για το χειμώνα με καθαρή συνείδηση; Είναι προφανές: σε λίγους μήνες τα ελαστικά θα ξεφουσκώσουν, τα καλώδια θα χαλαρώσουν και η αλυσίδα θα τεντωθεί. Επιπλέον, οι ακραίες θερμοκρασίες και η υψηλή υγρασία προκαλούν σκουριά στην αλυσίδα και τα ρουλεμάν. Ένας σκληρός παγετός σίγουρα δεν θα βλάψει τον ανθρακονημάτινο σκελετό σας, αφήνοντάς σας μερικές άσχημες ρωγμές.

Για να συντηρήσετε σωστά ένα ποδήλατο, πρέπει να ακολουθήσετε διάφορα βήματα, τα οποία, όταν συνδυαστούν, θα προετοιμάσουν το ποδήλατό σας για κρύες και υγρές καιρικές συνθήκες. Ο κύριος στόχος είναι η προστασία όλων των εξαρτημάτων και μηχανισμών από τη διάβρωση και άλλες καταστροφικές διεργασίες.

Πώς να προστατεύετε τα μέρη που είναι επιρρεπή στο κρύο

Οι ποδηλάτες μπορούν να χωριστούν χονδρικά σε τρεις κατηγορίες:

  1. Fashionistas: οδηγούν απλά και μόνο επειδή το ZOH έχει γίνει μόδα και οι hipsters έχουν κάνει το κομμάτι τους (οικολογική συνείδηση, οικονομία και μπλα-μπλα-μπλα).
  2. Πραγματιστές: τους αρέσει να πηγαίνουν βόλτα με το αυτοκίνητο επειδή είναι πραγματικά συμφέρουσα, πρακτική και βολική (μπορείτε να βγείτε από την πόλη όταν κάθε άλλος κάτοικος μιας μεγαλούπολης ζει στο μποτιλιάρισμα για δεύτερη ώρα).
  3. Οπαδοί: Πρόκειται για φανατικούς ποδηλάτες που θεωρούν το ποδήλατο όχι μόνο ένα σιδερένιο άλογο, αλλά και έναν πιστό φίλο, με τον οποίο δεν φοβάται να περάσει μέσα από φωτιά, νερό και ορειχάλκινους σωλήνες.

Διαβάστε επίσης Πώς να ρυθμίσετε το μπροστινό ντεραγιέρ στο ποδήλατόσας

 

Κατά συνέπεια, κάθε κατηγορία ποδηλάτη έχει τον δικό της τρόπο αντιμετώπισης του ποδηλάτου. Κάποιοι απλά βάζουν τα δίκυκλά τους στην άκρη για το χειμώνα και πιστεύουν ότι δεν υπάρχει τίποτα να φοβηθούν, ενώ άλλοι δίνουν ιδιαίτερη προσοχή και τρυφερότητα για να ελέγξουν κάθε χιλιοστό του πλαισίου και να καθαρίσουν με το χέρι την άμμο και τη βρωμιά από την αλυσίδα.

Οι πιο προσεκτικοί ιδιοκτήτες ποδηλάτων γνωρίζουν ότι το ποδήλατό τους είναι βέβαιο ότι θα ανταποκριθεί και θα γίνει υπερευαίσθητο στην αρχή της επόμενης σεζόν. Ακούστε λοιπόν πώς μπορείτε να προστατεύσετε αυτά τα ευαίσθητα στο κρύο μέρη. Για τι πράγμα μιλάμε; Ουσιαστικά, πρόκειται για τα εξαρτήματα και τα γρανάζια του ποδηλάτου σας που δεν τους αρέσουν οι απότομες μεταβολές της θερμοκρασίας ή ο παγετός. Τα πλαστικά, τα ελαστικά, τα ηλεκτρονικά και τα βαμμένα μέρη θα πρέπει ιδανικά να αφαιρούνται και να αποθηκεύονται σε ένα ζεστό μέρος για το χειμώνα. Ο πλοηγός του ποδηλάτου σας, οι τσάντες σέλας και τα ντεραγιέρ δεν θα καταλαμβάνουν πολύ χώρο στο ντουλάπι ή σε ένα ράφι, οπότε είναι προτιμότερο να τα κρατήσετε εκεί μέχρι να έρθει η άνοιξη. Αυτό ισχύει και για τα ελαστικά: σε ένα σταθμευμένο ποδήλατο, ένας σκληρός παγετός θα αφήσει τα σημάδια του στους τροχούς. Είναι προτιμότερο να κρεμάσετε το ποδήλατό σας ή να το σκεφτείτε καλά και να βρείτε ένα κατάλληλο μέρος για χειμερινή αποθήκευση. Τώρα έρχεται η πραγματική συντήρηση του κύκλου, η οποία μπορεί να χωριστεί σε τρία στάδια.

Πλύσιμο, στέγνωμα και λίπανση

Η μεγάλη δουλειά ξεκινά με ένα σχολαστικό πλύσιμο. Το πλαίσιο, η αλυσίδα και τα γρανάζια, τα ρουλεμάν και οι τσιμούχες πρέπει να καθαριστούν καλά. Μπορεί να μην το γνωρίζετε, αλλά η βρωμιά της πόλης περιέχει συγκεκριμένες ακαθαρσίες που δεν είναι ακριβώς ιδανικές για τη συντήρηση. Και να άλλη μια υπενθύμιση: δεν μπορείτε να πλύνετε το ποδήλατό σας με οικιακό καθαριστικό χεριών – ή, τέλος πάντων, με εμπορικό καθαριστικό – θα καταστρέψει το ποδήλατό σας. Αλλά δεν μπορείτε ούτε να το πλύνετε – αλλιώς θα ξεκινήσετε τη σεζόν με ένα σκουριασμένο πλαίσιο. Αρκεί να καθαρίσετε το πλαίσιο με ένα υγρό πανί και να καθαρίσετε χειροκίνητα ορισμένα στοιχεία από την άμμο και τη βρωμιά.

Διαβάστε επίσης Φρένα κυλίνδρων για ποδήλατα: εγκατάσταση και ρύθμιση

 

λαδώνοντας την αλυσίδα του ποδηλάτου

Ταυτόχρονα, εξετάστε την κατάσταση της μετάδοσης κίνησης και άλλων συστημάτων. Όταν τα γρανάζια “φαγωθούν” από τη σκληρή δουλειά και την επιθετική οδήγηση, είναι καλύτερο να τα αντικαταστήσετε αμέσως. Αν έχετε καθαρίσει ποτέ κάθε κρίκο μιας αλυσίδας ποδηλάτου με μια παλιά οδοντόβουρτσα, δεν υπάρχει σύγκριση. Αν μια αλυσίδα μπορούσε να μιλήσει, θα έλεγε “ευχαριστώ” όταν την περνάτε, καθαρίζοντας σχολαστικά κάθε κρίκο και λιπαίνοντάς τον με μια σταγόνα λάδι. Από την άλλη, αν είναι φθαρμένο και άσχημα στραβωμένο, καλύτερα να το αντικαταστήσετε και να γλιτώσετε τον κόπο.

Και αυτό είναι όλο: όλα τα γρανάζια, τα εξαρτήματα και τα στοιχεία ενός ποδηλάτου πρέπει να πλένονται, να καθαρίζονται, να στεγνώνουν και να λιπαίνονται. Για τον σκελετό του ποδηλάτου, υπάρχει επίσης μια μέθοδος συντήρησης. Αν είναι καινούργιο και γυαλιστερό και θέλετε να διατηρήσετε αυτή την εκθαμβωτική ομορφιά για την επόμενη σεζόν, πρέπει να το πλύνετε απαλά με ένα ήπιο απορρυπαντικό, να το ξεπλύνετε με νερό, να το στεγνώσετε καλά, να το γυαλίσετε με μια λεπτή στρώση λαδιού και να το τυλίξετε σε μεμβράνη.

Χαλαρώστε τους σφιχτούς κόμπους

Θέλετε να λειτουργούν άψογα και να ανταποκρίνονται με ακρίβεια τα ντεραγιέρ του ποδηλάτου σας; Στη συνέχεια, θυμηθείτε να χαλαρώσετε την ένταση των ελατηρίων: Αυτό θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής της μονάδας καθώς και θα μειώσει το φορτίο. Για να το κάνετε αυτό, απλά μετακινήστε την αλυσίδα του ποδηλάτου στο μικρότερο γρανάζι.

Τροχοί και ελαστικά

εφαρμογή του σπρέι στον τροχό του ποδηλάτου

Πολλά εξαρτώνται από το πώς αποθηκεύετε το ποδήλατό σας το χειμώνα. Για παράδειγμα, εάν το ποδήλατό σας πρόκειται να σταθμεύσει κρεμασμένο, είναι καλύτερο να φουσκώσετε τους τροχούς ώστε η δομή του ποδηλάτου να μην παραμορφώνει τα ελαστικά, αλλά όχι υπερβολικά. Οι βέλτιστες πιέσεις είναι 2 ή 1,5 atm. Εάν το ποδήλατό σας πρόκειται να αποθηκευτεί όρθιο, φουσκώστε τα ελαστικά μέχρι να σταματήσουν. Και από καιρό σε καιρό θα πρέπει να ελέγχετε τον πιστό σας φίλο και να βλέπετε αν τα ελαστικά είναι σκληρά. Μια ειδική συμβουλή για τους τελειομανείς: τα ελαστικά μπορούν να επεξεργαστούν με ένα ειδικό σπρέι σιλικόνης.

Καπό ποδηλάτων: ποικιλίες και εγκατάσταση

 

Λίγα λόγια για τις ηλεκτρονικές συσκευές: οι φακοί, τα δορυφορικά συστήματα πλοήγησης, οι υπολογιστές ποδηλάτου και κάθε άλλη ηλεκτρονική συσκευή που περιέχει μπαταρίες πρέπει να αφαιρούνται από το ποδήλατο και να τοποθετούνται στο χειμώνα.

Συμβουλές από τους “σεφ” της ποδηλασίας

πληθωρισμός ελαστικών

Κάθε επιχείρηση έχει τους επαγγελματίες της που γνωρίζουν ένα ή δύο πράγματα για τα μυστικά. Μιλήσαμε με κάποιους τύπους που οδηγούν εδώ και καιρό και έχουν μεγάλη εμπειρία με διάφορα μοντέλα μοτοσικλετών. Και να τι μάθαμε:

  1. Είναι καλή ιδέα να τοποθετείτε τους τροχούς ενός ποδηλάτου τον κλασικό χειμώνα για να τους γεμίζετε περιοδικά.
  2. Εάν ο χρόνος το επιτρέπει, μπορείτε να λιπάνετε το εξωτερικό και το εσωτερικό των ελαστικών με γλυκερίνη για να αποτρέψετε την ξήρανση και το ράγισμα του ελαστικού.
  3. Είναι προτιμότερο να στέλνετε το ποδήλατο το χειμώνα σε κατάσταση ανάρτησης: έτσι αποφεύγεται η παραμόρφωση των τροχών.

Όλα αυτά δεν είναι πραγματικά μια χρονοβόρα διαδικασία. Το τελικό αποτέλεσμα όμως είναι προφανές: η ομαλή λειτουργία της μοτοσικλέτας σας με όλους τους μηχανισμούς και τα συστήματα.

Συμπέρασμα

Οποιοδήποτε κομμάτι εξοπλισμού χρειάζεται σωστή φροντίδα. Δεν είναι τυχαίο ότι οι κατασκευαστές υπολογίζουν μια περίοδο εγγύησης: εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον τρόπο με τον οποίο αντιμετωπίζετε το ποδήλατό σας. Είναι σαφές ότι κάθε υπολειπόμενη βρωμιά σε ένα ποδήλατο θα καταστρέψει την αλυσίδα μέσα σε λίγους μήνες, έτσι ώστε η έναρξη της νέας σεζόν να σηματοδοτηθεί από την αγορά ενός νέου κιβωτίου ταχυτήτων. Γιατί να σπαταλάτε χρήματα όταν μπορείτε να συντηρήσετε το ποδήλατό σας και να απολαύσετε μια άνετη διαδρομή;

Σας αρέσει αυτή η ανάρτηση; Παρακαλώ μοιραστείτε το με τους φίλους σας:
Αφήστε μια απάντηση

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: