Φρένα με κυλίνδρους για ποδήλατα: τοποθέτηση και ρύθμιση

Όποιος έχει ασχοληθεί ποτέ με την επισκευή και τη συντήρηση δίτροχων ποδηλάτων έχει πιθανώς ακούσει για την έννοια του φρένου με ρολό σε ένα ποδήλατο. Τι είναι αυτό το σύστημα και πώς διαφέρει από τις άλλες ποικιλίες; Με απλά λόγια, το φρένο κυλίνδρου είναι το ίδιο με το φρένο τυμπάνου, αλλά είναι πιο προηγμένο και αποτελεσματικό.

Αρχή λειτουργίας

αρχή λειτουργίας του φρένου κυλίνδρου

Στην ουσία, ο μηχανισμός ενός φρένου με κύλινδρο για ποδήλατο είναι πανομοιότυπος με ένα φρένο με τύμπανο. Η μόνη διαφορά είναι ότι ένα ποδήλατο με φρένα με κυλίνδρους σταματά όταν ο ποδηλάτης πιάνει το τιμόνι, ενώ με τα φρένα με τύμπανα, το σταμάτημα επιτυγχάνεται με το πεντάλ προς την αντίθετη κατεύθυνση. Όταν το τιμόνι τραβιέται, η δύναμη μεταδίδεται σε ένα καλώδιο που δρα σε ένα έκκεντρο (σε σχήμα λουλουδιού). Αυτό έχει ως αποτέλεσμα οι κύλινδροι να πιέζονται και να ακουμπάνε στο τύμπανο, το οποίο βρίσκεται σε επαφή με την πλήμνη του τροχού.

Ειδικά χαρακτηριστικά των φρένων κυλίνδρων

Αυτό το σύστημα πέδησης ποδηλάτων έχει δύο ιδιαίτερα χαρακτηριστικά που είναι ασυνήθιστα για άλλους μηχανισμούς:

  1. Η χρήση γράσου. Χωρίς αυτό, τα τύμπανα, οι κύλινδροι και άλλα εξαρτήματα θα αποτύχουν γρήγορα. Όταν το ποδήλατό σας σταματάει, οι κύλινδροι δέχονται υψηλή πίεση, οπότε μέρος του γράσου αποσπάται.
  2. Το φρενάρισμα γίνεται με πίεση, όχι με τριβή. Με οποιοδήποτε άλλο σύστημα πέδησης, η τριβή είναι αυτό που σταματάει το ποδήλατο. Με τα φρένα με κυλίνδρους, μια διαφορετική δύναμη σταματάει το ποδήλατο.

Υπάρχουν και άλλα χαρακτηριστικά που διακρίνουν αυτόν τον τύπο συστήματος πέδησης:

  • Το φρένο κυλίνδρου σε ένα ποδήλατο είναι τοποθετημένο σε ένα σχεδόν πλήρως σφραγισμένο περίβλημα που εμποδίζει τη σκόνη, την υγρασία και την άμμο να εισέλθουν στο ποδήλατο κατά την κίνησή του.
  • Διαθέτει ειδικούς δίσκους ψύξης που παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του συστήματος, προστατεύοντάς το από την υπερθέρμανση σε ακραίες συνθήκες οδήγησης.
  • Εξαιρετική γραμμική διαμόρφωση. Η αποτελεσματικότητα της πέδησης σχετίζεται άμεσα με τη δύναμη που ασκεί ο αναβάτης στο μοχλό.

Διαβάστε επίσης Πώς να ρυθμίσετε το μπροστινό ντεραγιέρ σε ένα ποδήλατο

Κατά την τοποθέτηση και τη ρύθμιση των κυλινδρικών φρένων του ποδηλάτου, μπορεί να τοποθετηθεί στον μπροστινό τροχό μια ειδική πλήμνη με ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), η οποία αποτρέπει το μπλοκάρισμα του μπροστινού τροχού ακόμη και κατά τη διάρκεια μιας επείγουσας στάσης.

Μέρη και εξαρτήματα

 

Υπάρχουν διάφορες εκδόσεις φρένων με κυλίνδρους. Ωστόσο, η κατασκευή τους είναι ως επί το πλείστον πανομοιότυπη. Τα κύρια στοιχεία είναι:

  • σάβανο,
  • πομπός δύναμης,
  • έκκεντρο ελατήριο επιστροφής,
  • ελατήριο επιστροφής κλωβού,
  • εκκεντρικός,
  • κύλινδροι,
  • βάση φρένων,
  • κλουβί,
  • μαξιλάρια,
  • τύμπανο.

Καθώς τα εξαρτήματα του φρένου κυλίνδρου απαιτούν τακτική λίπανση, στο κάλυμμα υπάρχει μια οπή για το σκοπό αυτό. Η βάση είναι η βάση που συνδέει όλα τα εξαρτήματα μεταξύ τους. Είναι επίσης υπεύθυνο για τη διασφάλιση ότι τα τακάκια παραμένουν ακίνητα όταν το ποδήλατο φρενάρει.

Εγκατάσταση

εγκατάσταση φρένου κυλίνδρου

Η τοποθέτηση των φρένων με κυλίνδρους μπορεί να είναι δύσκολη χωρίς εμπειρία και δεξιότητα, γι’ αυτό είναι λογικό να ζητήσετε βοήθεια από ένα συνεργείο ποδηλάτων ή ένα κέντρο σέρβις. Το γεγονός είναι ότι πιθανότατα θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε την πλήμνη κατά την τοποθέτηση, πράγμα που σημαίνει ότι θα πρέπει να περιστρέψετε εκ νέου τον τροχό. Μπορείτε να τα τοποθετήσετε και στους δύο τροχούς, αλλά όχι σε κάθε πλήμνη. Η διαδικασία εγκατάστασης βήμα προς βήμα έχει ως εξής:

  • Στερεώστε το φρένο στην πλήμνη (υπάρχουν ειδικές εγκοπές περιμετρικά στο κέντρο ή οπές με σπείρωμα για πιο ασφαλή εφαρμογή).
  • Στη συνέχεια, το σώμα τοποθετείται στο πόδι του πιρουνιού ή στο πίσω φτερό.

Το μόνο που απομένει είναι να τοποθετήσετε το μοχλό στο τιμόνι και να τραβήξετε το καλώδιο. Αυτό είναι βασικά. Αν δεν βιάζεστε, η διαδικασία εγκατάστασης δεν θα σας πάρει πολύ χρόνο ή προσπάθεια.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Αφού καταλάβατε τι είναι το φρένο κυλίνδρου σε ένα ποδήλατο, το μόνο που απομένει είναι να προσδιορίσετε τις θετικές και αρνητικές του ιδιότητες. Έτσι, τα πλεονεκτήματα αυτού του συστήματος πέδησης περιλαμβάνουν:

  1. Ανθεκτικότητα και αξιοπιστία.
  2. Υψηλή απόδοση.
  3. Εύκολα συντηρείται και φροντίζεται.
  4. Μπορεί να τοποθετηθεί σχεδόν σε οποιοδήποτε μοντέλο ποδηλάτου.

Διαβάστε επίσης Πώς να ξεβιδώσετε τη θηλή του ποδηλάτου – αιτίες, συμβουλές.

Οι έμπειροι ποδηλάτες υποστηρίζουν ότι αυτό το σύστημα πέδησης μπορεί να διαρκέσει πολύ περισσότερο από μία σεζόν. Πράγματι, ο απλός σχεδιασμός και ο απλός μηχανισμός δράσης αυξάνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής των φρένων με κυλίνδρους. Με τακτική λίπανση όλων των εξαρτημάτων, το σύστημα αυτό μπορεί να διαρκέσει πολύ περισσότερο.

Υπάρχει ένα ακόμη πλεονέκτημα που μπορεί να προστεθεί στο κάρμα ενός φρένου με κυλίνδρους. Είναι αρκετά ισχυρά και αποδοτικά: ένα τέτοιο σύστημα μπορεί να τοποθετηθεί με ασφάλεια σε βαριά ποδήλατα, ακόμη και σε ηλεκτρικά ποδήλατα που ζυγίζουν πάνω από 90 κιλά. Στην πραγματικότητα, η εμπειρία δείχνει ότι ένα φρένο κυλίνδρου μπορεί να διαρκέσει 3 χρόνια ή και περισσότερο χωρίς να αποσυναρμολογηθεί ή να επισκευαστεί. Άλλα συστήματα πέδησης, από την άλλη πλευρά, απαιτούν συνεχή επιθεώρηση και αντικατάσταση των εξαρτημάτων.

Υπάρχει μια μύγα στο γάλα σε αυτή την κηρήθρα. Παρά τα προφανή πλεονεκτήματα, τα φρένα με κυλίνδρους έχουν και μειονεκτήματα:

  • Είναι επίσης ελαφρύ. Αυτή η ποιότητα συχνά αποθαρρύνει τους ποδηλάτες, αλλά από την άλλη πλευρά – ποιο είναι το νόημα να κυνηγάς μια ελαφρύτερη έκδοση ενός ερασιτεχνικού ποδηλάτου.
  • Υψηλό κόστος. Η τιμή ενός φρένου κυλίνδρου είναι μια τάξη μεγέθους υψηλότερη από το ίδιο φρένο ζάντας, για παράδειγμα. Ως εκ τούτου, οι ποδηλάτες πρέπει να επιλέξουν: να αγοράσουν μία φορά και να ξεχάσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα ή να ανανεώνουν τακτικά το σύστημα πέδησης.
  • Η αγορά ενός ειδικού κομβίου είναι απαραίτητη. Δεν είναι δυνατή η τοποθέτηση φρένων με κυλίνδρους σε σταθερό κομβίο. Αυτό είναι ίσως το πιο ενοχλητικό μειονέκτημα: οι ιδιοκτήτες ποδηλάτων πρέπει να αγοράσουν ένα ειδικό εξάρτημα για να εγκαταστήσουν αξιόπιστα φρένα στο ποδήλατό τους.
  • Δύσκολο να βρεθεί. Ούτε καν ένα εξειδικευμένο κατάστημα δεν διαθέτει μια αξιοπρεπή επιλογή “κυλίνδρων”. Επομένως, οι περισσότεροι ποδηλάτες τα αναζητούν στο ηλεκτρονικό κατάστημα και μάλιστα τα αγοράζουν με προπαραγγελία.

Παρά τα πολύ σημαντικά μειονεκτήματα, τα φρένα με κυλίνδρους μπορούν δικαίως να θεωρηθούν ως ένα από τα καλύτερα συστήματα που έχουν σχεδιαστεί για να σταματούν ένα ποδήλατο.

Ποιο ποδήλατο είναι το κατάλληλο για εσάς;

Τα φρένα με ρολό τοποθετούνται καλύτερα στα μοντέλα με περπάτημα, στα ηλεκτρικά και στα μοντέλα πόλης. Φαίνονται επίσης καλά σε αυτά τα μοντέλα.

Διαβάστε επίσης Γιατί τα πεντάλ στο ποδήλατό σας γυρίζουν – τι να κάνετε, συμβουλές

Οι μεγαλύτεροι ποδηλάτες θα πρέπει επίσης να εξετάσουν το ενδεχόμενο φρένων με κυλίνδρους. Για παράδειγμα, ένα μέσο ηλεκτρονικό ποδήλατο με ηλεκτρικά φρένα μπορεί να ζυγίζει έως και 25 κιλά. Προσθέστε έναν μεγάλο αναβάτη 90 κιλών και το μικτό βάρος ξεπερνά τα 120 κιλά. Ένα συμβατικό φρένο τυμπάνου δεν μπορεί να χειριστεί αυτό το φορτίο, οπότε είναι λογικό να σκεφτείτε την εγκατάσταση “κυλίνδρων”.

Ένα ακόμη σημείο: οι “κύλινδροι” φαίνονται πολύ αποτελεσματικοί στα καταδρομικά και στα ελικόπτερα. Όσοι έχουν εξωφρενικά μοντέλα μπορεί να θελήσουν να εξετάσουν ένα τέτοιο σύστημα.

Συντήρηση

Οι κύλινδροι μπορούν να συντηρηθούν με απλή λίπανση σε τακτά χρονικά διαστήματα. Για το σκοπό αυτό, αξίζει να αγοράσετε μια ειδική ένωση, η οποία πωλείται στα καταστήματα ποδηλάτων. Μπορείτε, φυσικά, να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε άλλο λιπαντικό, αλλά το ειδικό μείγμα είναι αυτό που εξασφαλίζει τη σωστή προστασία όλων των εξαρτημάτων και μεγάλη διάρκεια ζωής.

Συμπέρασμα

Τέλος, θα ήθελα να επισημάνω ότι τα φρένα με κυλίνδρους είναι μια εξαιρετική επιλογή για τους ποδηλάτες αναψυχής που τους αρέσει ένα αξιόπιστο και χωρίς προβλήματα σύστημα πέδησης. Το κύριο πλεονέκτημα είναι η αξιοπιστία τους. Η απλότητα του σχεδιασμού επιτρέπει τη χρήση του συστήματος για αρκετές εποχές χωρίς καμία ανησυχία για την απόδοσή του.

Σας αρέσει αυτή η ανάρτηση; Παρακαλώ μοιραστείτε το με τους φίλους σας:
Αφήστε μια απάντηση

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: