Ποδήλατα με δύο κουπιά – τι είναι, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Παρόλο που το ποδήλατο διπλού κουπιού προορίζεται για επαγγελματίες αθλητές και λάτρεις των ακραίων συνθηκών, μοντέλα από καθιερωμένους κατασκευαστές εμφανίζονται ήδη στους δρόμους των πόλεων. Αυτά τα ποδήλατα διπλής σέλας δεν πληρούν τα κριτήρια για σπορ οδήγηση, αλλά προσελκύουν τους πελάτες με την εμφάνιση και τον εκλεπτυσμένο σχεδιασμό τους. Ο ποδηλάτης αποκτά μεγαλύτερη άνεση στα ανώμαλα πεζοδρόμια, χωρίς τα χτυπήματα και τα χτυπήματα της οδήγησης εκτός δρόμου.

Τα ποδήλατα Sesta έλαβαν τα διάσημα βραβεία Eurobike στη διεθνή έκθεση δικύκλων στη Βάδη-Βυρτεμβέργη. Κοστίζουν αρκετά ακριβά, αλλά υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που θέλουν να δοκιμάσουν μια βόλτα πάνω σε μια τίγρη. Ακόμα και αν δεν πρόκειται να αγοράσετε ένα, είναι ενδιαφέρον να μάθετε τι κάνει τα ποδήλατα να αξίζουν την τιμή ενός πραγματικού αυτοκινήτου.

Τι είναι το ποδήλατο με δύο κουπιά

Τα “δροσερά” ποδήλατα βουνού με πολλαπλά κουπιά δημιουργήθηκαν για να χρησιμοποιούνται σε ακραίες καταστάσεις πέρα από αυτές που έχετε συνηθίσει. Η πρόσθετη απορρόφηση κραδασμών και τα τεχνικά χαρακτηριστικά διασφαλίζουν ότι και οι δύο τροχοί δεν χάνουν την πρόσφυση σε απειλητικές για τη ζωή καταστάσεις και κάνουν την οδήγηση πιο ομαλή. Στο ερώτημα γιατί χρειάζεστε ένα ποδήλατο με δύο κουπιά απαντούν οι επαγγελματίες. Downhill, cross country, freeride και drifting είναι ένας μικρός κατάλογος από τα στυλ οδήγησης όπου χρησιμοποιούνται ποιοτικά ποδήλατα διπλού κουπιού.

Για παράδειγμα, η οδήγηση σε απαιτητικά μονοπάτια με φυσικά και τεχνητά εμπόδια απαιτεί στιβαρό πλαίσιο και μεγάλη διαδρομή εμπρός και πίσω ανάρτησης. Τα ποδήλατα με διπλά κουπιά χρησιμοποιούνται για τη διαπραγμάτευση απότομων λόφων, απότομων γκρεμών και αλμάτων υψηλής ταχύτητας. Σε αυτά οι κασκαντέρ πολυάριθμων ταινιών εκτελούν ιλιγγιώδη ακροβατικά. Τα ποδήλατα κατάβασης με απότομες στροφές, προεξέχοντα βράχια και ρίζες δέντρων είναι τα ποδήλατα διπλής πίστας με υδραυλικά δισκόφρενα.

Η ζήτηση των καταναλωτών έχει χωρίσει τα σχέδια που αναπτύχθηκαν για τους αθλητές σε δύο ποικιλίες ποδηλάτων με διπλή ανάρτηση: τα επαγγελματικά και τα ερασιτεχνικά. Τα πρώτα χρησιμοποιούνται από οδηγούς αγώνων και λάτρεις των ακραίων σπορ. Οι τελευταίες προορίζονται για αστική, εξοχική, τουριστική οδήγηση με απλές διαδρομές. Ένα μεγάλο μέρος του πληθυσμού αγοράζει ποδήλατο λόγω της οπτικής του γοητείας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι κατασκευαστές προσπαθούν να παράγουν οικονομικά ποδήλατα με δύο πεντάλ με εντυπωσιακό σχεδιασμό. Σε κάθε περίπτωση, το κύριο χαρακτηριστικό ενός ποδηλάτου με δύο κουπιά είναι το στυλ οδήγησης στο βουνό.

Διασκεδαστικό γεγονός! Το πρώτο ποδήλατο με δύο κουπιά εφευρέθηκε για παιδιά, ώστε ένα παιδί να μην αναπηδά στις ανωμαλίες και να οδηγεί με αυτοπεποίθηση στο δρόμο. Τα αμορτισέρ τοποθετήθηκαν κάτω από το κάθισμα για μαλακή οδήγηση.

Σχεδιασμός ποδηλάτου

Μια μονάδα με δύο αμορτισέρ ονομάζεται ποδήλατο με δύο αμορτισέρ. Αυτό σημαίνει ότι ένα αμορτισέρ προστέθηκε στο παραδοσιακό μπροστινό πιρούνι για να αμβλύνει τις ανωμαλίες του δρόμου και να αυξήσει την άνεση του αναβάτη. Η προσθήκη ενός αξεσουάρ πλαισίου προσθέτει βάρος και πολυπλοκότητα στην κατασκευή του ποδηλάτου. Για να βελτιώσουν το σχεδιασμό και να απλοποιήσουν το μηχανισμό, οι εφευρέτες δημιούργησαν τα softtails. Σε αντίθεση με τα hardtails με ένα μόνο αμορτισέρ, ο σχεδιασμός προσφέρει καλύτερη επαφή του τροχού με τον δρόμο, αμβλύνοντας τους κραδασμούς.

Η λειτουργική δομή ενός αθλητικού ποδηλάτου με δύο κουπιά:

• δύο αμορτισέρ,
• υποχρεωτική παρουσία δισκόφρενων,
• την ειδική γεωμετρία του πλαισίου,
• ξεχωριστά τοποθετημένο πίσω τρίγωνο,
• συγκράτηση αλυσίδας,
• χωρίς φτερά, χωρίς σχάρα ποδηλάτου και χωρίς άλλα αξεσουάρ.

Η διαφορά μεταξύ της έκδοσης πόλης και του επαγγελματικού διπλού κουπιού:

• κοντύτερα αμορτισέρ,
• μειωμένα υλικά πλαισίου,
• αμάξωμα εισαγωγικού επιπέδου,
• εντυπωσιακός σχεδιασμός.

Για να γίνουν κατανοητά τα ποδήλατα, υιοθετείται ένας νοητός διαχωρισμός, όπως περιγράφεται στον πίνακα.

Επιλογές ανάρτησης

Με τα ποδήλατα με δύο κουπιά, οι τύποι ανάρτησης σημαίνουν πολλά για τους αναβάτες.

Το στοιχείο σχεδιασμού εκτελεί τρεις λειτουργίες:

1. Διατηρεί την πρόσφυση μεταξύ των τροχών και του δρόμου.
2. Βελτιώνει την πρόσφυση.
3. Καταπραΰνει τις ανωμαλίες κατά την οδήγηση σε δύσκολες διαδρομές.

Υπάρχουν δύο τύποι ανάρτησης: ελατήριο και αέρας. Τα φτηνά πιρούνια χρησιμοποιούν ελαστομερή. Οι κατασκευαστές προσπαθούν να διαφοροποιήσουν τις αναρτήσεις των ποδηλάτων με δύο κουπιά. Ωστόσο, όλα συνοψίζονται σε τέσσερις τύπους:

1. Ένα ενιαίο πίσω τρίγωνο.
2. Πλωτή ανάρτηση.
3. Πολλαπλά ψαλίδια.
4. Κονσόλα.

Αμορτισέρ μπροστινού τροχού – ένα πιρούνι παρόμοιο με ένα hardtail. Οι κατασκευαστές εργάζονται για την τελειοποίηση των σχεδίων των πίσω τροχών ώστε να υπάρχει ισορροπία μεταξύ της απαλότητας και της απόδοσης της ανάρτησης. Τα cross-country two-pods είναι ένα παράδειγμα εξελιγμένης μηχανικής.

Τα ακριβά ποδήλατα προσφέρουν:

• εξαιρετική αντικραδασμική προστασία,
• Λαβή,
• Ελάχιστες απώλειες κουνήματος,
• Ελαφρύ για χαμηλό κράτημα στην ανηφόρα.

Η μεγαλύτερη διαδρομή του πιρουνιού σας δίνει καλύτερο έλεγχο στις ανωμαλίες και μεγαλύτερη απορρόφηση κραδασμών.

Ενιαίο πίσω τρίγωνο

Από όλες τις ποικιλίες των ποδηλάτων με δύο κουπιά, αυτή η ανάρτηση είναι της ίδιας ποικιλίας. Η κατασκευή συνδέεται με το πλαίσιο μέσω μιας σειράς εκκρεμών που συνδέονται με άξονες. Το πίσω ψαλίδι δεν συνδέεται απευθείας με το αμορτισέρ.

Ο αγωνιζόμενος Bob Girvin κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας το ψαλίδι, το οποίο οδήγησε στη μαζική εμφάνιση του ποδηλάτου με δύο πτερύγια. Η διάταξη διπλής ανάρτησης μειώνει την πίεση στην αλυσίδα και τα γρανάζια, ανακουφίζει από τις αρνητικές επιπτώσεις της ταλάντωσης και έχει χαμηλή απόκριση στο πεντάλ. Το URT είναι ένας ακριβός τύπος ανάρτησης που απαιτεί αμορτισέρ υψηλής ποιότητας για βαρύτερα φορτία. Τα ογκώδη ψαλίδια αναιρούν τα πλεονεκτήματα κατά την οδήγηση σε όρθια θέση. Το σχέδιο αποσύρεται σταδιακά από την αγορά.

Πλωτή ανάρτηση

Το ανάλογο του τριγώνου κληρονόμησε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του προηγούμενου “αδελφού”. Χαρακτηριστικά της πιο ακριβής παραλλαγής ανάρτησης:

1. Χρήση σε επαγγελματικά δίποδα.
2. Μειωμένη απόσβεση κατά το πετάλι.
3. Το κάτω στήριγμα τοποθετείται μεταξύ του κύριου πλαισίου και του πίσω ψαλιδιού με έναν ειδικό άξονα.
4. Δεν υπάρχει αναπήδηση στα πεντάλ.

Multilever

Ο δημοφιλής σχεδιασμός υποδιαιρείται σε 2 τύπους:

1. Μονάδες με μονό μοχλό (ψαλίδια).
2. Αναστολές με τέσσερις μοχλούς (π.χ. ποδήλατα βουνού με διπλή ανάρτηση Giant και Specialized).

Όταν κατασκευάστηκαν τα πρώτα δίποδα, το ψαλίδι συνδεόταν με το πλαίσιο σε έναν άξονα κάθε φορά. Η συσκευή εξομάλυνε τις ανωμαλίες, αλλά παρήγαγε μεγάλη ταλάντωση και πολύ μικρή διαδρομή.

Με την ανάρτηση με ψαλίδια, ο πίσω τροχός συνδεόταν με το πλαίσιο μέσω μιας σειράς από άξονες και μοχλούς. Η ανάρτηση παρέχει καλή απόσβεση, αξιόπιστο φρενάρισμα και μεγάλη διαδρομή. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της συσκευής: Διαθέτει δύο σημεία τοποθέτησης τροχών χωρίς καθορισμένο κέντρο περιστροφής. Χάρη σε αυτό το χαρακτηριστικό της ανάρτησης, ο αναβάτης αντιδρά ακόμη και σε μικρές ανωμαλίες και επιτυγχάνει ομαλή οδήγηση.

Cantilevered

Ο σχεδιασμός του μοντέλου με διπλή ανάρτηση χαρακτηρίζεται από λειτουργικότητα και δομική απλότητα. Οι αναρτήσεις Cantilever αποτελούνται από ένα απλό ενιαίο πίσω ψαλίδι που συνδέεται με το πλαίσιο και το αμορτισέρ χωρίς τη χρήση ράβδων σύνδεσης. Η διαδρομή είναι 200 mm. Η ιδιαιτερότητα του σχεδιασμού είναι η θέση ενός μόνο άξονα. Ο τύπος cantilever εμφανίστηκε όταν κυκλοφόρησε το πρώτο ποδήλατο βουνού με δύο κουπιά. Ο σχεδιασμός δεν αναπτύχθηκε και οι κατασκευαστές άρχισαν να χρησιμοποιούν άλλες αναρτήσεις.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Ο ηγέτης μεταξύ των κατασκευαστών δικύκλων, η ελβετική εταιρεία Scott, παράγει ποδήλατα που έχουν κερδίσει νίκες στο Παγκόσμιο Κύπελλο. Τα σχέδια διπλού κουπιού διαφέρουν ως προς το σχεδιασμό και τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Υπάρχουν όμως και φθηνά ποδήλατα στην αγορά. Πρέπει να γνωρίζετε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των ποδηλάτων με δύο κουπιά πριν επιλέξετε το σωστό μοντέλο.

Επιλέγοντας το σωστό δίποδο

Οι μεγάλες επώνυμες μάρκες (Scott, Cannondale, Specialized) είναι η προτιμώμενη επιλογή για ποδήλατα με δύο κουπιά. Οι οικονομικές εκδόσεις είναι καλές για οδήγηση στην πόλη. Για παράδειγμα, τα μοντέλα της εταιρείας Giant. Η κύρια σύσταση των επαγγελματιών είναι να μην εξοικονομήσετε χρήματα όταν επιλέγετε ένα σπορ ποδήλατο.

Εάν δεν υπάρχουν εκπαιδευμένοι σύμβουλοι στο κατάστημα, μελετήστε τα ακόλουθα στοιχεία:

• την κατασκευή και την αξιοπιστία της ανάρτησης,
• την αντοχή του σκελετού και των μοχλών (προτιμήστε έναν εύκαμπτο, ισχυρό σκελετό από άνθρακα ή αλουμίνιο),
• διάταξη συστήματος μετάδοσης κίνησης,
• βάρος μοντέλου,
• μέγεθος ελαστικού (η ευαισθησία σε ανωμαλίες, πέτρες και λακκούβες εξαρτάται από τη διάμετρο του ελαστικού),
• ταξίδι με πιρούνι,
• Θα πρέπει να έχουν καλή απόδοση ανάρτησης τόσο στο μπροστινό όσο και στο πίσω μέρος του δικύκλου,
• Δεν συνιστάται η αγορά μοντέλων με πτυσσόμενο πλαίσιο.

Για τους αρχάριους, οι οποίοι αποφάσισαν να δοκιμάσουν ένα αθλητικό στυλ οδήγησης, συνιστάται να πάρετε ένα μοντέλο δίποδου όχι χαμηλότερο από 300-500 δολάρια. Μια συμβουλή: Όσοι θέλουν να κάνουν τη μετάβαση σε ένα σπορ δίτροχο για μεγάλο χρονικό διάστημα θα πρέπει να ξοδέψουν τουλάχιστον 1.000 δολάρια. Διαφορετικά, υπάρχει ο κίνδυνος να αγοράσετε ένα “εικονικό” ποδήλατο με δύο κουπιά.

Οι μελέτες ανάρτησης λαμβάνουν υπόψη το στυλ οδήγησης του ποδηλάτη. Τα ποδήλατα ανωμάλου δρόμου έχουν διαδρομή του πίσω τροχού από 25 έως 100 mm. Τα ποδήλατα freestyle κυμαίνονται από 100 mm έως 200 mm. Τα ποδήλατα Downhill κυμαίνονται από 150mm έως 300mm. Μεγάλη σημασία έχει το βάρος του αναβάτη. Όσο περισσότερα κιλά, τόσο ισχυρότερη θα είναι η συρρίκνωση της ανάρτησης.

Συμπέρασμα

Ένα ισχυρό ποδήλατο με δύο σέλες είναι η καλύτερη επιλογή για επαγγελματίες αναβάτες και για όσους αγαπούν να νιώθουν την αδρεναλίνη στο αίμα τους. Για τους σοβαρούς φυσιολάτρες ή πεζοπόρους, ένα ποδήλατο με πολύχρωμο σχεδιασμό που αναδεικνύει τις ιδιότητές του και είναι βέβαιο ότι θα αποτελέσει ένα αξιόπιστο και αξιόλογο όχημα.