Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μιας κασέτας και μιας καστάνιας σε ένα ποδήλατο;

Όχι μόνο ο αρχάριος ποδηλάτης, αλλά και ο έμπειρος ποδηλάτης πρέπει να γνωρίζει από τι αποτελείται το ποδήλατο και ποιοι μηχανισμοί είναι υπεύθυνοι για ποια διαδικασία. Η καστάνια είναι ένα μάλλον αινιγματικό εξάρτημα που απαιτεί κάποια επιδεξιότητα για να αφαιρεθεί. Πολλοί άνθρωποι το μπερδεύουν με την κασέτα, γεγονός που μπορεί να δυσχεράνει την εύρεση του σωστού εξαρτήματος κατά την επισκευή ή την αντικατάσταση της μονάδας.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ καστάνιας και κασέτας; Οι περιπλοκές της επισκευής και της αντικατάστασης. Ποιο είναι καλύτερο: η καστάνια ή η κασέτα; Σήμερα θα μάθουμε τις απαντήσεις σε αυτά και σε άλλα ερωτήματα.

Πώς να μάθετε τι έχει τοποθετηθεί στο ποδήλατό σας

Υπάρχουν δύο τρόποι:

  1. Μετρώντας τα αστέρια. Οι καστάνια έχουν συνήθως το πολύ επτά. Αν υπάρχουν τρία έως έξι αστέρια, είναι 100% καστάνια. Αν είναι επτά, μπορεί να πρόκειται για κασέτα, οπότε μια διαφορετική μέθοδος ανίχνευσης θα βοηθήσει.
  2. Οπτικά. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε εδώ είναι να κοιτάξετε το κεντρικό τμήμα του μπλοκ αστέρι – θα σας πούμε λίγο αργότερα τι μπορεί να είναι ενδιαφέρον σε αυτό.

Πρέπει να πούμε ότι είναι παρόμοιες στην εμφάνιση. Από άγνοια είναι εύκολο να τα συγχέουμε μεταξύ τους.

Πώς να διακρίνετε μια κασέτα από μια καστάνια

η διαφορά μεταξύ κασέτας και καστάνιας

Ας πούμε αμέσως ότι ο πρωτοπόρος είναι η καστάνια. Ήταν αυτό που πρωτοεμφανίστηκε στην κατασκευή ποδηλάτων πολλαπλών ταχυτήτων. Αργότερα, η κασέτα εισήχθη στους ποδηλάτες. Για να γίνει κατανοητή η διαφορά μεταξύ καστάνιας και κασέτας, πρέπει να οριστούν και οι δύο. Για να σας δώσουμε μια ιδέα της διαφοράς μεταξύ κασέτας και κασέτας:

  • Η καστάνια είναι ένα σύνολο οδοντωτών τροχών με ενσωματωμένο μηχανισμό καστάνιας. Βιδώνεται στην πίσω πλήμνη με ένα σπείρωμα.
  • Μια κασέτα είναι επίσης ένα σύνολο από γρανάζια, αλλά είναι καρφωμένα μεταξύ τους ή συναρμολογημένα για να σχηματίσουν μια ενιαία μονάδα.

Η βασική διαφορά: η κασέτα τοποθετείται στο ειδικό τύμπανο κασέτας του πίσω τροχού. Ασφαλίζεται με μια αυλακωτή άρθρωση που χρησιμοποιεί ένα παξιμάδι. Οι κασέτες είναι πιο συνηθισμένες στα ακριβά μοντέλα ποδηλάτων, καθώς είναι πιο αξιόπιστος και ανθεκτικός μηχανισμός σε σύγκριση με την καστάνια. Το τελευταίο, παρεμπιπτόντως, είναι δύσκολο να επισκευαστεί – αν σπάσει ένα ή περισσότερα από τα αστέρια, είναι ευκολότερο να αντικατασταθεί ολόκληρη η μονάδα.

Διαβάστε επίσης Πώς και πού να αποθηκεύσετε το ποδήλατό σας το χειμώνα

 

Καθορισμός της κατασκευής ενός ποδηλάτου

Αν το ποδήλατό σας είναι καινούργιο, θα μπορούσατε να πείτε ότι έχει κασέτα. Όμως οι καταστάσεις είναι διαφορετικές και μπορεί να συμβεί, για παράδειγμα, να είναι αδύνατο να πούμε πόσα γρανάζια υπάρχουν σε ένα σετ. Σε μια τέτοια περίπτωση θα πρέπει να προσέξετε αν υπάρχουν σπειρώματα στο κάτω μέρος της πλήμνης. Αυτό υπάρχει μόνο στις καστάνια, ενώ στις κασέτες τοποθετούνται τύμπανα με αρθρωτή άρθρωση με ελάχιστα ορατές προεξοχές.

Αφαίρεση της καστάνιας και της κασέτας

αφαίρεση της καστάνιας από το ποδήλατο

Αυτή η επισκευή δεν είναι εύκολη. Απαιτεί ένα ορισμένο επίπεδο γνώσεων και δεξιοτήτων. Επιπλέον, δεν μπορεί κανείς να κάνει χωρίς τα σωστά εργαλεία.

Απαιτούμενα εργαλεία

Ο ειδικός εξολκέας και το ρυθμιζόμενο κλειδί είναι απαραίτητα για την αποσυναρμολόγηση. Θα χρειαστείτε επίσης ένα παλιό και καθαρό πανί – αυτή η εργασία δεν μπορεί να γίνει χωρίς βρωμιά. Συνιστάται να έχετε διαθέσιμο ένα μικρό δοχείο με ρουλεμάν. Εάν ο μηχανισμός είναι πολύ παλιός, αντικαταστήστε τον μόνο. Εάν τα εξαρτήματα έχουν κολλήσει, θα χρειαστείτε ένα ειδικό υγρό WD-40.

Αποσυναρμολόγηση: Οδηγίες

Για να κυλήσει η διαδικασία ομαλά και χωρίς εκπλήξεις, είναι επιθυμητό να τηρηθεί ένας συγκεκριμένος αλγόριθμος ενεργειών:

  1. Αφαιρέστε τον πίσω τροχό και στηρίξτε τον σε κάποια επιφάνεια.
  2. Ξεβιδώστε τυχόν συνδετήρες που συγκρατούν το μηχανισμό στον άξονα του τροχού.
  3. Τοποθετήστε έναν εξολκέα στο παξιμάδι της πλήμνης και χτυπήστε το ελαφρά με ένα σφυρί αν δεν εφαρμόζει καλά.
  4. Τοποθετήστε ένα μισοφέγγαρο κλειδί ή κλειδί πάνω στον εξολκέα και κινηθείτε αριστερόστροφα για να ξεβιδώσετε την καστάνια, χρησιμοποιώντας συχνές και σύντομες κινήσεις. Εάν δεν κινείται, αξίζει να επιμηκύνετε το μοχλό.
  5. Αφαιρέστε τα εργαλεία από το χέρι και αφαιρέστε τα αστέρια καστάνιας, στη συνέχεια ξεβιδώστε το μικρότερο με αριστερόστροφη φορά.
  6. Προσοχή: κατά την αφαίρεση τα ρουλεμάν μπορεί να χυθούν έξω από την πλήμνη (είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητο να τα χάσετε).

Μετά την αποσυναρμολόγηση, κάθε εξάρτημα θα πρέπει να καθαριστεί σχολαστικά και να λιπανθεί με λάδι ποδηλάτου. Ρουλεμάν με σκούρα σημεία ή παραμορφωμένες επιφάνειες πρέπει κατά προτίμηση να αντικαθίστανται με καινούργια.

Διαβάστε επίσης Πώς να οδηγείτε σωστά ποδήλατο στο οδόστρωμα

 

Ποιο είναι καλύτερο: η κασέτα ή η καστάνια;

Οι κασέτες τοποθετούνται κυρίως στα σύγχρονα μοντέλα. Η καστάνια είναι ένας μάλλον παρωχημένος μηχανισμός. Εξακολουθεί να χρησιμοποιείται σε ποδήλατα, αλλά κυρίως για κατασκευαστές ποδηλάτων χαμηλού προϋπολογισμού.

Τα ποδήλατα με καστάνια πολλαπλών ταχυτήτων ταιριάζουν σε εκείνους που περιστασιακά οδηγούν αθόρυβα στην πόλη και δεν χρησιμοποιούν τον πίσω άξονα.

Αντίστοιχα, τα ποδήλατα με κασέτες είναι το ακριβώς αντίθετο. Ο μηχανισμός δεν φοβάται την επιθετική οδήγηση, ξεπερνά εύκολα τις ανωμαλίες και τις εκτός δρόμου διαδρομές, ενώ χαρακτηρίζεται επίσης από μεγαλύτερη αντοχή και ανθεκτικότητα.

Συμπέρασμα

Οι κασέτες προσφέρουν μεγαλύτερο εύρος ταχυτήτων. Είναι επίσης η πιο βολική και πρακτική λύση για τους αναβάτες που θέλουν να αντιμετωπίζουν δύσκολα τμήματα και ανώμαλες επιφάνειες.

Σας αρέσει αυτή η ανάρτηση; Παρακαλώ μοιραστείτε το με τους φίλους σας:
Αφήστε μια απάντηση

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: