Τα δικαιώματα και οι υποχρεώσεις των ποδηλατών

Οι ποδηλάτες είναι πλήρεις και πολυάριθμοι χρήστες του οδικού δικτύου. Ένα σύστημα νομικών σχέσεων ρυθμίζει το καθεστώς και τις υποχρεώσεις του ποδηλάτη. Ωστόσο, το δίκυκλο όχημα είναι συχνά ενοχλητικό για τους οδηγούς αυτοκινήτων. Το ποδήλατο χάνεται στην κυκλοφορία επειδή είναι μικρό και αθόρυβο. Σύμφωνα με τους αυτοκινητιστές, εμφανίζεται από το πουθενά και ο ποδηλάτης δεν γνωρίζει τους κανόνες και δεν ενδιαφέρεται για την ασφάλειά του. Για την ελαχιστοποίηση των συγκρούσεων, η κυβέρνηση έχει θεσπίσει έναν κώδικα οδικής κυκλοφορίας που βασίζεται στην ευρωπαϊκή σύμβαση-πλαίσιο και στην εθνική νομοθεσία.

Υποχρεώσεις του ποδηλάτη

Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία, το 2017 σημειώθηκαν 5.056 ατυχήματα στα οποία ενεπλάκησαν ποδηλάτες. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα 382 θανάτους και περίπου 5.000 τραυματισμούς. Το 2020, ο αριθμός αυτός αυξήθηκε κατά 5%. Η οδήγηση σε διαβάσεις πεζών και προς τα αυτοκίνητα, η αγνόηση των κόκκινων φώτων και των φλας, η μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών και πολλές άλλες παραβάσεις είναι οι λόγοι για την εμφάνιση ενός ειδικού τμήματος στους κανονισμούς κυκλοφορίας, το οποίο ορίζει τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των ποδηλατών στο δρόμο. Ο ιδιοκτήτης ενός δικύκλου πρέπει:

1. Να γνωρίζετε και να τηρείτε τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας.
2. Διατηρείτε το όχημά σας σε καλή κατάσταση λειτουργίας σύμφωνα με τα πρότυπα για την τεχνική κατάσταση ενός ποδηλάτου.
3. Προμηθεύστε τα δίκυκλα με κουδούνι και ανακλαστήρες (λευκά μπροστά, κόκκινα πίσω και πορτοκαλί φώτα στα πλάγια).
4. Ρυθμίστε το τιμόνι και έχετε αξιόπιστα φρένα.
5. Ελέγξτε τα στηρίγματα της σέλας και φουσκώστε τα ελαστικά πριν ξεκινήσετε.
6. Επιτρέψτε στους ανθρώπους να περνούν στις διαβάσεις πεζών.
7. Μην εμποδίζετε την κυκλοφορία και μην προκαλείτε ατυχήματα σε άλλους χρήστες του δρόμου.
8. προειδοποιήστε εκ των προτέρων αν θέλετε ο ποδηλάτης να αλλάξει λωρίδα ή να στρίψει στο πλάι ή να φρενάρει ή να σταματήσει:

• το τεντωμένο χέρι (δεξί χέρι) προς τη στροφή ή το αριστερό χέρι λυγισμένο σε ορθή γωνία στον αγκώνα υποδηλώνουν την επιθυμία του ποδηλάτη να στρίψει στη λωρίδα ή να στρίψει προς τα δεξιά,
• η αλλαγή κατεύθυνσης υποδεικνύεται με το αριστερό ή το δεξί χέρι λυγισμένο κατά 90 μοίρες στον αγκώνα,
• πριν σταματήσει ή φρενάρει, ο ποδηλάτης πρέπει να σηκώσει το τεντωμένο χέρι του.

9. Ο ποδηλάτης πρέπει να βεβαιωθεί ότι ο οδηγός καταλαβαίνει τις προθέσεις του.
10. Πρέπει να τηρούνται οι απαιτήσεις ασφαλείας:

• να οδηγείτε σε μία λωρίδα με άλλους ποδηλάτες (έως 10 άτομα),
• Ακολουθήστε τη δεξιά πλευρά του δρόμου και κρατήστε απόσταση 1 m,
• Οδηγείτε μόνο γύρω από τα αυτοκίνητα στην αριστερή πλευρά του δρόμου,
• να φοράτε εξοπλισμό ατομικής προστασίας (κράνος ποδηλάτου, γάντια κ.λπ.).

Οι ποδηλάτες είναι υποχρεωμένοι να χρησιμοποιούν τον ποδηλατόδρομο, εάν αυτός βρίσκεται κοντά στο μονοπάτι. Εάν υπάρχουν εμπόδια (συντρίμμια, σταθμευμένα αυτοκίνητα), οδηγείτε στο οδόστρωμα.

Απαγορεύεται

Ο ποδηλάτης είναι ο ιδιοκτήτης ενός δίκυκλου οχήματος και, ταυτόχρονα, ο οδηγός που συμμετέχει στην οδική κυκλοφορία. Ο οδικός ποδηλάτης πρέπει να γνωρίζει τους ισχύοντες κανόνες και να είναι υπεύθυνος για την παραβίασή τους. Τι δεν είναι;

Βόλτα με δίκυκλο χωρίς τη βοήθεια των χεριών (χωρίς να κρατιέται από το τιμόνι). Οι τολμηροί αναβάτες μπορεί να πέσουν κατευθείαν κάτω από τις ρόδες ενός αυτοκινήτου και να τραυματιστούν σοβαρά όταν οδηγούν έτσι πάνω στο κράσπεδο, το πεζοδρόμιο ή το πεζοδρόμιο.

Τι απαγορεύεται;

1. Οδήγηση σε αυτοκινητόδρομους. Για τα αυτοκίνητα το όριο ταχύτητας στις περισσότερες χώρες είναι 120-130 km/h. Τα ποδήλατα δεν έχουν σχεδιαστεί για να οδηγούνται σε αυτοκινητόδρομους.
2. Η πινακίδα “Δρόμος για αυτοκίνητα” (5.1) απαγορεύει στους ποδηλάτες να οδηγούν σε αυτοκινητόδρομους που είναι προσαρμοσμένοι για αυτοκίνητα, λεωφορεία και μοτοσικλέτες.
3. Απαγορεύεται η οδήγηση σε πεζόδρομους.
4. Γυρίστε, στρίψτε αριστερά σε σημεία με γραμμές τραμ και δύο σταθερές λωρίδες. Σε αυτή την περίπτωση, μεταβείτε σε λειτουργία πεζών και κυλήστε το ποδήλατο.
5. Να μεταφέρετε φορτίο που υπερβαίνει τις διαστάσεις του ποδηλάτου κατά μισό μέτρο.
6. Χρησιμοποιήστε ένα δίκυκλο ως όχημα ρυμούλκησης (εκτός από ρυμουλκούμενο ποδηλάτου).
7. Ιππασία με έναν ενήλικα να κάθεται στο πλαίσιο ή στο φορέα του ποδηλάτου.
8. Μιλώντας σε κινητό τηλέφωνο κατά την οδήγηση.
9. Μεταφέρετε μικρά παιδιά ηλικίας κάτω των 7 ετών εάν δεν υπάρχει εξοπλισμένο κάθισμα.

Απαγορεύεται η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, φαρμάκων ή αν είστε άρρωστοι ή κουρασμένοι. Κατά τον προσδιορισμό της υπαιτιότητας για την πρόκληση ατυχήματος, δεν έχει σημασία αν το ποδήλατο οδηγήθηκε υπό την επήρεια αλκοόλ ή αν ο ποδηλάτης συνόδευε το ποδήλατο με τα πόδια.

Στη Ρωσική Ομοσπονδία, το επιτρεπόμενο επίπεδο αλκοόλ στο αίμα είναι 0,16 mg/λίτρο εισπνεόμενου αλκοόλ. Στην Αυστρία είναι 0,4 και στη Σουηδία είναι 0,2.

Επιτρεπόμενο

Οι επαγγελματίες δίνουν προσοχή στην ασυνέπεια των κανόνων που ενεργούν στους κανόνες κυκλοφορίας. Για παράδειγμα, ο F. Zeimalov, διδάκτωρ νομικής, υποστηρίζει ότι το νομικό καθεστώς του ποδηλάτη ως χρήστη της οδού πρέπει να βελτιωθεί. Μπορεί ένα άτομο που οδηγεί δίκυκλο να οδηγεί στη δεξιά λωρίδα και να στρίβει δεξιά; Επιτρέπεται στους εφήβους να οδηγούν στο δρόμο ή στην άκρη του δρόμου; Τι πρέπει να κάνει ένας ποδηλάτης εάν οι κατευθύνσεις κυκλοφορίας επικαλύπτονται και η σειρά προτεραιότητας δεν λειτουργεί για τον ποδηλάτη;

Μια μελέτη των προβλημάτων οδήγησε στο συμπέρασμα ότι οι οδηγοί συχνά χρησιμοποιούν κανόνες που μελετήθηκαν πριν από δεκαετίες και ότι οι ποδηλάτες διασχίζουν το οδόστρωμα σε μη καθορισμένα σημεία στο 40% των περιπτώσεων. Για την αποφυγή προβλημάτων, οι ποδηλάτες επιτρέπεται να κάνουν τα εξής:

1. Χρησιμοποιήστε το ποδήλατο ως μέσο μεταφοράς, ως αθλητική, ψυχαγωγική και ψυχαγωγική δραστηριότητα.
2. Οδηγείτε σε ποδηλατόδρομους και καθορισμένες λωρίδες.
3. Οδηγείτε στη δεξιά πλευρά του οδοστρώματος.
4. Οι επικαιροποιημένοι κανόνες σας επιτρέπουν να οδηγείτε σε απόσταση μεγαλύτερη του 1 m από την άκρη του δρόμου.
5. Επιτρέπεται η οδήγηση στην άκρη του δρόμου, εάν δεν είναι δυνατή η οδήγηση στο δρόμο.
6. Είναι δυνατή η χρήση του σηματοδοτημένου τμήματος του δρόμου όπου απαγορεύεται η στάθμευση.
7. Οριζόντια σήμανση για ποδηλάτες.
8. Οδηγείτε στο μονοπάτι σε ομάδες (σε στήλες).
9. Ένας ποδηλάτης άνω των 14 ετών επιτρέπεται να οδηγεί στο οδόστρωμα (εάν δεν υπάρχουν ποδηλατόδρομοι ή μονοπάτια κοντά).
10. Επιτρέπεται η μεταφορά ενός παιδιού κάτω των 7 ετών σε ειδικό κάθισμα.
11. Επιτρέπεται η χρήση ενός σηματοδοτημένου τμήματος του δρόμου όπου δεν επιτρέπεται η στάθμευση αυτοκινήτων.
12. Οι ποδηλάτες επιτρέπεται να χρησιμοποιούν ειδικές λωρίδες για τις δημόσιες μεταφορές.
13. Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις επιτρέπουν στους ποδηλάτες να κρατούν ένα σκύλο με ειδικό λουρί κατά τη διάρκεια της οδήγησης.

Οι ποδηλάτες επιτρέπεται να οδηγούν χωρίς κράνος. Για λόγους ασφαλείας, συνιστάται η χρήση προστατευτικού εξοπλισμού.

Ευθύνη των ποδηλατών για τροχαίες παραβάσεις

Οι κανονισμοί περιέχουν τις κύριες απαιτήσεις και τις κυρώσεις για τους ποδηλάτες που παραβαίνουν το νόμο. Πρόκειται για τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (άρθρο 24) και τον Διοικητικό Κώδικα (άρθρο 12.29). Οι ποδηλάτες, όπως και οι οδηγοί μηχανοκίνητων οχημάτων, είναι χρήστες του δρόμου. Οι παραβάσεις καταγράφονται από έναν επιθεωρητή κυκλοφορίας, ο οποίος έχει το δικαίωμα να εκδώσει προειδοποίηση, να συντάξει έκθεση και να επιβάλει πρόστιμο. Η διοικητική ευθύνη για την οδήγηση δικύκλου από μεθυσμένο οδηγό ορίζεται στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, άρθρο 27. Αυστηρότερες ποινές προβλέπονται από τον Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων.

Τα πρόστιμα (από 800 ρούβλια και πάνω) επιβάλλονται για παραβίαση των κανόνων χωρίς να προκαλείται βλάβη σε άλλους. Εάν ο ποδηλάτης είναι ένοχος για πρόκληση τραυματισμού, οι χρηματικές ποινές αυξάνονται κατά 200-700 ρούβλια. Η διοικητική ευθύνη αρχίζει στην ηλικία των 16 ετών.

Ακολουθεί κατάλογος των παραβάσεων για τις οποίες μπορεί να σας επιβληθούν κυρώσεις:

• εμποδίζοντας το δρόμο,
• οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ,
• πρόκληση βλάβης στην υγεία άλλου χρήστη του οδικού δικτύου,
• μεταφορά φορτίου ακατάλληλου για το μέγεθος του ποδηλάτου,
• στροφή σε δρόμους με κυκλοφορία τραμ,
• διασταύρωση λωρίδων που δείχνουν την ίδια κατεύθυνση,
• ρυμούλκηση οχημάτων,
• να διασχίζει μια διάβαση πεζών με ποδήλατο,
• έλλειψη κόρνας και ανακλαστήρων,
• προκαλώντας ατύχημα,
• οδήγηση ελαττωματικού ποδηλάτου,
• οδήγηση χωρίς στήριξη στο τιμόνι ή με τα πόδια σηκωμένα στο πλαίσιο,
• μεταφέροντας επιβάτες.

Υπάρχουν φορές που ένας ποδηλάτης μπορεί να τιμωρηθεί με πρόστιμο για οδήγηση σε συνθήκες χιονιού ή πάγου. Οι επιθεωρητές της τροχαίας θεωρούν την κατάσταση επικίνδυνη για τους άλλους χρήστες του δρόμου.

Μια σύνοψη των πληροφοριών παρουσιάζεται στον πίνακα που ακολουθεί.

Δεν υπάρχουν κυρώσεις για οδήγηση χωρίς κράνος ποδηλάτου ή για μη τήρηση του ορίου ταχύτητας.

Αιτίες ατυχημάτων στα οποία εμπλέκονται ποδηλάτες:

1. Απροσεξία στους δρόμους.
2. Ιππασία σε πεζοδρόμια.
3. Έλλειψη ανακλαστήρων και φώτων στο ποδήλατο.
4. Διασχίζοντας διαβάσεις πεζών.
5. Υποεκτίμηση της ταχύτητας και της απόστασης πέδησης ενός ποδηλάτου.
6. Απρόβλεπτοι ελιγμοί.
7. Μεταφορά μεγάλων, μακρών φορτίων.
8. Κακή τεχνική κατάσταση του ποδηλάτου.

Εάν ο υπαίτιος του ατυχήματος είναι ποδηλάτης, ο ζημιωθείς μπορεί να αποζημιωθεί οικειοθελώς ή με δικαστική απόφαση.

Συμπέρασμα

Στην πρώην Σοβιετική Ένωση, υπήρχε νόμος πριν από 70 χρόνια που απαγόρευε την οδήγηση ποδηλάτου χωρίς ειδική άδεια. Η άδεια εκδόθηκε μετά την επιτυχή εξέταση για τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας. Ο ποδηλάτης έπρεπε να δηλώσει το όχημα και να αποκτήσει πινακίδα κυκλοφορίας, η οποία ήταν πάντα τοποθετημένη στο ποδήλατο. Επί του παρόντος, η οδική ασφάλεια παραμένει μια από τις πολιτικές προτεραιότητες της κυβέρνησης. Οι τεχνικές απαιτήσεις για τα ποδήλατα, καθώς και η λειτουργία τους, καθορίζονται από το νόμο. Είναι καθήκον του ικανού ποδηλάτη (ως οδηγού δικύκλου) να γνωρίζει και να ακολουθεί τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας. Η υπευθυνότητα για την οδήγηση στο δρόμο θα αποτρέψει τα ατυχήματα και θα βοηθήσει τον ποδηλάτη να αποφύγει δύσκολες καταστάσεις στο δρόμο. Οδηγήστε άνετα και με ασφάλεια!