Δημόσια συγκοινωνία, ψυχαγωγία, ακόμη και μια μορφή τέχνης: το ποδηλατικό ρικσάου. Για τους τουρίστες στην Ταϊλάνδη, είναι μια περιέργεια, αλλά για κάποιους είναι καθημερινό φαινόμενο. Το ποδήλατο-ρικσάου είναι ένα είδος δημόσιας συγκοινωνίας που δεν απαιτεί καύσιμα – μόνο ένα άτομο να κάνει πετάλι. Ένα ποδήλατο-ρικσά μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά 1-2 ατόμων και ενός μικρού φορτίου.
Ιστορία της προέλευσης των ποδηλάτων rickshaws
Τα πρώτα ποδηλατικά ρυμουλκά προέκυψαν πριν από αρκετούς αιώνες. Η πατρίδα αυτού του ασυνήθιστου μεταφορικού μέσου είναι η Ιαπωνία, όπου τα velorickshaws εμφανίστηκαν στο γύρισμα του XVII-XVIII αιώνα. Εκείνη την εποχή, ήταν τροχήλατα καρότσια, που τα έσερναν rickshaws. Αυτό δεν ήταν χωρίς την επιρροή του δυτικού πολιτισμού στη ζωή των Ιαπώνων. Ο ρυθμός της αστικής ζωής είχε αυξηθεί τρομερά, οι άνθρωποι έπρεπε να μετακινούνται πολύ πιο γρήγορα, οι αχθοφόροι των παλανκίνων ήταν εκτός λειτουργίας και η χρήση αλόγου κόστιζε αρκετά ακριβά. Προφανώς, το πρόθεμα “ποδήλατο” ήταν εκτός συζήτησης εκείνη την εποχή – μόνο με τα πόδια ή τρέχοντας.
Μια παραλλαγή ενός τέτοιου οικονομικού μεταφορικού μέσου έγινε γρήγορα δημοφιλής και στο δεύτερο μισό του ΧΙΧ αιώνα τα ευκίνητα κάρα κυκλοφορούσαν στις χώρες της Νότιας και Ανατολικής Ασίας. Μόλις τον 20ό αιώνα κάποιος είχε τη θαυμάσια ιδέα να συνδυάσει το ποδήλατο και την άμαξα για να δημιουργήσει ένα πιο αποτελεσματικό και γρήγορο μέσο μεταφοράς. Και ο οδηγός δεν θα κουραζόταν τόσο γρήγορα. Έτσι γεννήθηκε το ποδηλατικό ρικσάου, ένα καρότσι με ποδήλατο, μια ιδέα που άρεσε και σε ανθρώπους από άλλες ηπείρους.
Φυσικά, οι μεταφορές αυτές δεν μπορούν να ανταγωνιστούν με το αυτοκίνητο, αλλά σήμερα σε πολλές χώρες, ελκυστικές από την άποψη των τουριστών, η οδήγηση ενός ποδηλάτου rickshaw είναι μια από τις πιο δημοφιλείς ψυχαγωγία. Έτσι, το velotaxi είναι εξαιρετικά δημοφιλές στο κέντρο της Νέας Υόρκης, στο Λονδίνο και στην Ουάσινγκτον. Πριν από μερικά χρόνια, το κόλπο έφτασε και στις ρωσικές πρωτεύουσες – στη Μόσχα, τα ποδηλατικά ρικσάου κυκλοφορούν στην πλατεία Πούσκιν και στην Αγία Πετρούπολη – στην πλατεία Dvortsovaya.
Κάθε χώρα που εισήγαγε τα ποδηλατικά ρυμουλκά έφερε κάτι διαφορετικό στην κατασκευή και το σχεδιασμό. Συγκεκριμένα, μπορεί κανείς να παρατηρήσει ότι τα ασιατικά μοντέλα διαφέρουν σημαντικά από τα ρωσικά ή τα ευρωπαϊκά σχέδια. Έτσι, στις δυτικές χώρες προτιμούν να χρησιμοποιούν τρίτροχα ποδηλατικά ταξί: ο οδηγός βρίσκεται μπροστά και 2-3 επιβάτες πίσω. Τα λεωφορεία αυτά μπορεί να είναι ανοικτού ή κλειστού τύπου. Οι έμπειροι Βιετναμέζοι προτιμούν να δείχνουν στους τουρίστες τα αξιοθέατα με αυτό που ονομάζεται “πρόσωπο” – οι επιβάτες είναι μπροστά και ο οδηγός είναι πίσω, “σπρώχνοντας” το καρότσι μπροστά του. Στη Μογγολία και την Κίνα μπορείτε να δείτε τετράτροχα ποδηλατικά rickshaws.
Και στη Ρωσία, η παραγωγή ασυνήθιστων μεταφορών καθιερώθηκε πριν από αρκετές δεκαετίες. Τα πρώτα εγχωρίως παραγόμενα rickshaws βγήκαν από τη γραμμή του εργοστασίου Armavir στην περιοχή Krasnodar. Οι Ρώσοι μηχανικοί βρήκαν τρόπο να μειώσουν το φορτίο του οδηγού. Η εγκατάσταση ηλιακών συλλεκτών εξασφαλίζει τη λειτουργία του ηλεκτροκινητήρα – τώρα ο οδηγός δεν χρειάζεται να πατάει μανιωδώς το πεντάλ. Αντίθετα, μπορεί να παρακολουθεί καλύτερα το δρόμο και να απολαμβάνει το τοπίο μαζί με τους τουρίστες.
Μετά την εισαγωγή των ηλεκτροκίνητων ποδηλατικών ρικσάου, άρχισαν να αναδύονται νέες ιδέες για τη χρήση του ασυνήθιστου οχήματος. Πρόσφατα εισήχθησαν ποδηλατικά ρικσάου για τη μεταφορά παγωτού, κρύων ποτών και ακόμη και μπαρ ρικσάου στις πόλεις-θέρετρα.
Σκοπός
Φαίνεται ότι η έλευση των αυτοκινήτων θα έπρεπε να έχει εξαλείψει την ανάγκη για καρότσια ποδηλάτων. Αλλά όχι έτσι! Τα ποδήλατα-ρικσά είναι ακόμη και σήμερα ένα από τα πιο δημοφιλή μέσα μεταφοράς στις τουριστικές χώρες. Αλλά δεν είναι μόνο οι ξένοι επισκέπτες που ευθύνονται για τη δημοτικότητά τους. Τα αδιαμφισβήτητα πλεονεκτήματα της χρήσης ποδηλατικών ταξί είναι τα εξής
- φιλικότητα προς το περιβάλλον
- εξωτισμός,
- σχέση κόστους-αποτελεσματικότητας,
- ευρύ φάσμα χρήσης,
- υψηλή αυτάρκεια.
Το καρότσι ποδηλάτου είναι δημοφιλές στους επιχειρηματίες. Άλλο πράγμα είναι η μεταφορά αγαθών από το σημείο Α στο σημείο Β με αυτοκίνητο. Είναι εντελώς διαφορετικό να βάζεις ένα ρικσάου να δουλέψει. Είναι σαφές ότι μιλάμε για μικρές αποστάσεις που μπορεί να καλύψει ένα άτομο με ποδήλατο. Σήμερα ένα ποδηλατικό ρικσάου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τους ακόλουθους σκοπούς:
- υπηρεσία ταξί,
- μια περιήγηση στην πόλη,
- μια διαφημιστική πλατφόρμα,
- ένα κινητό περίπτερο,
- εστιατόριο,
- μεταφορά μικρών φορτίων,
- αποκομιδή σκουπιδιών κ.λπ.
Τα ποδήλατα-ρικσάκια εντάσσονται αρμονικά στο αστικό τοπίο, είναι εύκολα και ασφαλή στη χρήση, δεν βλάπτουν τη φύση και απαιτούν ελάχιστη συντήρηση.
Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στη χρήση των ποδηλατικών ρυμουλκών ως χώρου διαφήμισης. Σε αντίθεση με τις συμβατικές διαφημιστικές πινακίδες, η κινητή δομή έχει πολύ ευρύτερη περιοχή κάλυψης και παρέχει επίσης ισχυρότερο πληροφοριακό αποτέλεσμα.
Τύποι σχεδίων rickshaw
Ειλικρινά, δεν υπάρχει σαφής ταξινόμηση. Όπως έχουμε ήδη πει, κάθε χώρα έχει τη δική της γεύση σχεδιασμού και κατασκευής. Ωστόσο, μπορούν να εντοπιστούν ορισμένα κοινά στοιχεία. Υπάρχουν ποδήλατα-ρικσάου:
- Τρεις τροχοί. Το κάθισμα του οδηγού βρίσκεται μπροστά και πίσω του τοποθετείται μια άμαξα, η οποία μπορεί να μεταφέρει 1-2 άτομα. Τα καθίσματα των επιβατών καλύπτονται από θόλο.
- Βιετναμέζικες τροποποιήσεις. Ο οδηγός “σπρώχνει” το καρότσι με τους επιβάτες μπροστά του.
Υπάρχουν επίσης τετράτροχα μοντέλα. Σε ορισμένες χώρες είναι ευρέως διαδεδομένα τα ποδήλατα-ρικσά, στα οποία ο οδηγός βρίσκεται στο πλάι των επιβατών – τα καθίσματα είναι χωριστά το ένα από το άλλο.
Οι σύγχρονοι κατασκευαστές έχουν δημιουργήσει μια μοναδική συσκευή που σας επιτρέπει να μετατρέψετε ένα συνηθισμένο ποδήλατο σε ποδηλατικό ρικσάου. Μπορεί να τοποθετηθεί σχεδόν σε οποιοδήποτε ποδήλατο. Απλά αφαιρέστε τον μπροστινό τροχό και τοποθετήστε ένα “καγκουρό” με οποιοδήποτε πρόσθετο στοιχείο (κάθισμα για ένα παιδί ή έναν ενήλικα επιβάτη, καλάθι αποσκευών ή καρότσι για κατοικίδια).
Όπως μπορείτε να δείτε, ο σχεδιασμός της καρότσας ποδηλάτου σας δίνει πολλά να σκεφτείτε. Τι θα λέγατε να φτιάξετε ένα ποδηλατικό ρικσάου με τα χέρια σας; Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο εδώ. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να βρείτε τα απαραίτητα υλικά, να εξοπλιστείτε με εργαλεία και να ξεκινήσετε. Αλλά πριν προχωρήσετε στο πρακτικό μέρος, δεν θα ήταν κακό να εξοικειωθείτε με τις θεωρητικές πτυχές.
Σχεδιάζοντας ένα προσχέδιο
Ας το παραδεχτούμε, ένας τρίτροχος σχεδιασμός με τον οδηγό μπροστά είναι ο πιο σταθερός και επομένως ο πιο ασφαλής για τους επιβάτες. Έτσι, αν θέλετε να φτιάξετε ένα ρικσάου για τη μεταφορά ανθρώπων ή αγαθών, αυτή είναι η προτιμώμενη επιλογή σας.
Δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς σχέδιο ή λεπτομερές διάγραμμα. Μια γραφική αναπαράσταση σας επιτρέπει να υπολογίσετε σωστά το μήκος και το μέγεθος όλων των στοιχείων της κατασκευής. Όταν σχεδιάζετε ένα σχέδιο, φτιάξτε κάτι σαν διάγραμμα ροής που δείχνει τη σειρά εργασιών για την κατασκευή και τη συναρμολόγηση της ασυνήθιστης μεταφοράς.
Οδηγίες για την κατασκευή ενός ποδηλατικού ρικσάου με τα χέρια σας
Εάν έχετε προετοιμάσει τα σχέδια, έχετε κάνει τις απαραίτητες μετρήσεις και έχετε προετοιμαστεί πλήρως για μια μάλλον μακρά και επίπονη διαδικασία δημιουργίας μιας καρότσας ποδηλάτου, μπορείτε να προχωρήσετε στη συλλογή των απαραίτητων υλικών και εργαλείων.
Πολλά από αυτά μπορείτε να τα βρείτε στο γκαράζ σας ή σε υπαίθριες αγορές. Μπορεί να θέλετε να αγοράσετε μερικά πράγματα για να αποφύγετε τη διάλυσή τους αργότερα.
Απαιτούμενα υλικά και εργαλεία
Πρώτα απ’ όλα, πρέπει να βρείτε έναν “δότη”, δηλαδή ένα άριστα διατηρημένο παλιό ποδήλατο. Για να φτιάξετε ένα ποδηλατικό ρικσάου θα χρειαστείτε:
- πολυστρωματικό κόντρα πλακέ,
- εργαλεία κοπής και κατεργασίας μετάλλων,
- ένα κιβώτιο ταχυτήτων ποδηλάτου (ιδανικά καινούργιο),
- μύλος,
- τεχνητό δέρμα,
- μεταλλικός σωλήνας,
- τρεις τροχούς του ίδιου μεγέθους μαζί με ζάντα, ελαστικά και εσωτερικούς σωλήνες,
- συνδετήρες (μπουλόνια, παξιμάδια κ.λπ.),
- μηχανή συγκόλλησης,
- αφρώδες καουτσούκ.
Η ροπή στρέψης σε αυτόν τον σχεδιασμό θα μεταδίδεται σε δύο τροχούς ταυτόχρονα. Επομένως, μπορείτε να αγοράσετε έναν άξονα με διαφορικό, ο οποίος θα κάνει το ποδηλατικό ρικσάβα πιο βαρύ, αλλά και πιο σταθερό. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα προκατασκευασμένο τεμάχιο που συνδέεται με τα φτερά και το σωλήνα της σέλας – έτσι θα αποφύγετε την κοπή και τη μετέπειτα συγκόλληση του μετάλλου.
Αν είστε επιδέξιος με ένα ηλεκτροσυγκολλητή ή έχετε έναν καλό φίλο με τις κατάλληλες δεξιότητες, τότε προχωρήστε.
Συγκόλληση του πλαισίου
Μην ξεχνάτε ότι πρέπει να αντέχει σημαντικές καταπονήσεις. Κοιτάξτε τα σχέδια και τα διαγράμματα για τρίκυκλα ενηλίκων – αυτό είναι περίπου το μέγεθος του πλαισίου που χρειάζεστε για το ποδήλατο-ρικσάο σας. Τα άλλα μεταλλικά μέρη θα συνδεθούν με το πλαίσιο, οπότε βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε το ισχυρότερο δυνατό μέταλλο.
Εγκατάσταση του συστήματος μετάδοσης κίνησης
Τώρα στην εγκατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων. Θυμηθείτε ότι το οδοντωτό γρανάζι είναι τοποθετημένο στον κινητήριο τροχό. Βάλτε την αλυσίδα και τοποθετήστε το μηχανισμό του πεντάλ.
Τοποθέτηση του τιμονιού
Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο εδώ – όλα τα βήματα είναι πανομοιότυπα με την τοποθέτηση του τιμονιού σε ένα κανονικό δίτροχο ποδήλατο. Το μόνο σημείο που θα ήθελα να επισημάνω είναι η εγκατάσταση ενός συστήματος σηματοδότησης, το οποίο θα ειδοποιούσε τους άλλους χρήστες του δρόμου για την προσέγγιση ενός ασυνήθιστου μεταφορικού μέσου. Αρκετά χρήσιμο χαρακτηριστικό.
Δημιουργία καθίσματος και θόλου
Το κάθισμα μπορεί να είναι κατασκευασμένο από κόντρα πλακέ, αφρώδες καουτσούκ και κομμάτια δέρματος. Εδώ, εναπόκειται σε κάθε άτομο να αποφασίσει για το σχήμα και το μέγεθος. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα στοιχεία στερέωσης και οι βίδες είναι ασφαλείς. Μόνο τότε είναι δυνατόν να κατασκευαστεί μια οροφή που να προστατεύει τους επιβάτες από τον καυτό ήλιο και τη ψιλή βροχή.
Πλεονεκτήματα των ποδηλάτων rickshaws
Υπάρχουν πολλές θετικές ιδιότητες αυτού του οχήματος – μιλήσαμε γι’ αυτές στην αρχή του άρθρου. Θα ήθελα να επικεντρωθώ στα πλεονεκτήματα των καροτσιών ποδηλάτων όσον αφορά τις μικρές επιχειρήσεις. Και δεν είναι τόσο λίγοι:
- πρωτοτυπία,
- υψηλό ποσοστό οριακού κέρδους (περίπου 80%),
- δεν υπάρχουν σημαντικοί κίνδυνοι,
- κανένας ανταγωνισμός,
- η ιδέα μπορεί να προωθηθεί ως μια φιλική προς το περιβάλλον επιχείρηση, χάρη στην οποία μπορείτε να υπολογίζετε σε ωραία μπόνους,
- Δεν απαιτείται εξειδικευμένο προσωπικό για τη λειτουργία της επιχείρησης,
- μπορούν να παρέχονται διάφορα είδη υπηρεσιών (μεταφορά ανθρώπων, υπηρεσίες περιήγησης, μεταφορά εμπορευμάτων, οδικό εμπόριο κ.λπ.).
Μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας ένα ποδηλατικό ρικσάου ή να αγοράσετε ένα έτοιμο όχημα. Έτσι, το μέσο κόστος κυμαίνεται από 95 έως 200 χιλιάδες ρούβλια.
Χαρακτηριστικά χαρακτηριστικά των σύγχρονων ποδηλατικών αμαξιδίων
Σήμερα, τα καρότσια ποδηλάτων είναι εξοπλισμένα με μια ποικιλία στοιχείων και αξεσουάρ που κάνουν τη διαδρομή ακόμα πιο άνετη. Ακολουθούν μερικά παραδείγματα:
- Το ποδηλατικό ρικσάου Eclipse από τις Φιλιππίνες. Αυτό το σχέδιο είναι το πνευματικό παιδί του Kenneth Cobonpew. Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με τρεις τροχούς, αποτελείται από ένα πλαίσιο αλουμινίου και έναν μεγάλο αριθμό διαπλεκόμενων κύκλων που δημιουργούν κάτι σαν άμαξα. Είναι τόσο έξυπνο που διαθέτει υποδοχή για iPhone, ηχεία, ποτηροθήκες και πλαϊνά πάνελ που δημιουργούν έναν άνετο χώρο στο εσωτερικό του.
- Ποδήλατα rickshaws από τη Βαρκελώνη. Τα περισσότερα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με ηλεκτροκινητήρα, γεγονός που διευκολύνει πολύ τους οδηγούς.
- Ποδήλατα rickshaws στην Ινδονησία. Για μεγάλο χρονικό διάστημα, αυτό το όχημα ήταν κάτι σαν σήμα κατατεθέν της Τζακάρτα. Ο σχεδιασμός του είναι τόσο ισχυρός που επιτρέπει όχι μόνο τη μεταφορά ανθρώπων και φορτίων, αλλά και τη λειτουργία του ως ρυμουλκού.
Τα σύγχρονα μοντέλα έχουν διαφορετικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά. Οι διαφορές οφείλονται στις ιδιαιτερότητες και το σκοπό του οχήματος.
Συμπέρασμα
Ένα ποδήλατο-ρίκσα είναι ιδανικό για ένα χαλαρό ταξίδι με τα παιδιά εκτός πόλης και για τη μεταφορά αγαθών. Αυτή η μεταφορά έχει σοβαρές δυνατότητες για την ανάπτυξη μιας μικρής επιχείρησης με μεγάλες ευκαιρίες. Δεν είναι τόσο δύσκολο να το φτιάξετε με τα χέρια σας. Το κύριο πράγμα είναι να κάνετε ένα ικανό σχέδιο και να βρείτε τα απαραίτητα υλικά.
