Το σοβιετικό ποδήλατο Ural – ιστορία και χαρακτηριστικά

Οι ποδηλάτες στην ΕΣΣΔ αποκαλούσαν το ποδήλατο Ural το καλύτερο μέσο μεταφοράς. Ο σχεδιασμός και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του σας επέτρεπαν να χρησιμοποιείτε το δίκυκλο για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλάζοντας μόνο τα ελαστικά και τα λιπαντικά μέρη. Οι φανατικοί ποδηλάτες εξακολουθούν να οδηγούν το μοντέλο που κατασκευάστηκε στη Σοβιετική Ένωση πριν από περισσότερα από 50 χρόνια. Συγκρίνοντας τα εξαρτήματα με τα σύγχρονα ποδήλατα δρόμου, οι επαγγελματίες κατέληξαν σε ένα απροσδόκητο συμπέρασμα. Φαίνεται ότι δεν θα παράγουν ποτέ ξανά τόσο αξιόπιστα ποδήλατα όπως το Ural.

Ιστορία της δημιουργίας

Τα ποδήλατα εμφανίστηκαν στη Ρωσία κατά την προ-σοβιετική περίοδο. Οι εγχώριοι κατασκευαστές εργάζονταν ενεργά για να αυξήσουν την παραγωγή των ξένων μοντέλων των Leitner, Duks Y.A. Meller και άλλων. Τη δεκαετία του 1930, ξεδιπλώθηκε η βιομηχανική παραγωγή των ποδηλάτων της χώρας. Τα εργοστάσια στο Λένινγκραντ και τη Μόσχα παρήγαγαν το ποδήλατο δρόμου MD-1 για άνδρες και το αγωνιστικό μοντέλο GM-30. Το πλεονέκτημα των δίτροχων μηχανών ήταν η ευκολία παραγωγής και η φτήνια τους. Ένα δημοφιλές καταναλωτικό προϊόν έγινε δημοφιλές μεταξύ των κατοίκων των πόλεων και της υπαίθρου.

Η εκβιομηχάνιση δημιούργησε συνθήκες για την παραγωγή νέων μηχανών. Η ΕΣΣΔ εξομοίωνε το ποδήλατο με τη γενική μεταφορά και απαιτούσε την καταχώριση πινακίδας κυκλοφορίας. Μια σημαντική εξέλιξη κατά την περίοδο αυτή ήταν η εμφάνιση ενός ανθεκτικού μέσου μεταφοράς το 1965. Οι σχεδιαστές του εργοστασίου κατασκευής μηχανών του Περμ δημιούργησαν ένα μοντέλο κατάλληλο για οδική, ορεινή και αθλητική οδήγηση. Το σοβιετικό ποδήλατο Ural, με το έμβλημα του κατασκευαστή στο πλαίσιο, έγινε αμέσως δημοφιλές για τους εξής λόγους:

1. Ο απλός σχεδιασμός δεν παρουσίαζε προβλήματα στη λειτουργία ή την επισκευή.
2. Ανταλλακτικά ήταν διαθέσιμα σε κάθε κατάστημα.
3. Οι τροχοί 28 ιντσών και τα αξιόπιστα φρένα το καθιστούσαν εύκολο στην οδήγηση σε κάθε δρόμο.
4. Τα προνόμια των κατοίκων της πόλης έγιναν διαθέσιμα στους χωρικούς, οι οποίοι ήταν σε θέση να μεταφέρουν βαριά φορτία.
5. Σε περίπτωση βλάβης, το Ural μπορούσε να επισκευαστεί τόσο από έναν έφηβο όσο και από έναν συνταξιούχο.

Το κύρος του ποδηλάτου αυξανόταν κάθε χρόνο. Στο τέλος της δεκαετίας του 1970, το δίτροχο όχημα απονεμήθηκε στους καλύτερους εργαζόμενους, τους καλύτερους φοιτητές και άλλους διακεκριμένους πολίτες.

Χαρακτηριστικά των σοβιετικών ποδηλάτων Ural

Δεν χρειάζεται να εξωραΐσετε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του ποδηλάτου. Τα σοβιετικά μοντέλα εξακολουθούσαν κατά το σχεδιασμό να λαμβάνουν υπόψη τα πρότυπα και τις κανονιστικές απαιτήσεις για το όχημα. Για παράδειγμα, ο σκελετός ήταν κατασκευασμένος από λεπτότοιχους ηλεκτροσυγκολλημένους σωλήνες και οι μονάδες ήταν κατασκευασμένες από άλλα ανθεκτικά υλικά. Το μεγάλο βάρος (16 κιλά) λόγω του χυτού χάλυβα είναι ανησυχητικό, αλλά αυτό αντισταθμίστηκε από την ανθεκτικότητα του ποδηλάτου. Το δίτροχο όχημα θα μπορούσε να λειτουργεί για δεκαετίες σε συνθήκες εκτός δρόμου, να μεταφέρει φορτία και να μην χαλάει. Χαρακτηριστικά του Ural:

• χαλύβδινο πλαίσιο με ύψος 56 cm,
• ο σχεδιασμός του τιμονιού με διαμορφωμένη προεξοχή έλαβε υπόψη την ανθρώπινη ανατομία, επιτρέποντας στον ποδηλάτη να οδηγεί στη σωστή θέση,
• Τροχοί 28 ιντσών,
• 19 δόντια πίσω και 48 μπροστά,
• διπλά φρένα,
• Το χειρόφρενο είναι χειροπέδη στο μπροστινό μέρος και το φρένο τυμπάνου στο ποδόφρενο,
• η σέλα ήταν από ένα ημι-άκαμπτο πλαίσιο επενδεδυμένο με ένα μαλακό υλικό,
• Το πορτμπαγκάζ ήταν σωληνωτό και για την εξοχή, υπήρχαν μοντέλα με δύο ενισχυμένες σχάρες αποσκευών για τη μεταφορά βαρέων φορτίων,
• Προαιρετικός εξοπλισμός: προβολείς με ανακλαστήρες, προστατευτικό αλυσίδας, σανίδα πορείας, αντλία, κιτ πρώτων βοηθειών.

Το ποδήλατο υψηλής αντοχής με μεγάλη αντοχή και ικανότητα διέλευσης από το έδαφος θεωρούνταν ανδρικό μεταφορικό μέσο. Ειδικά για τις γυναίκες παράγονται μοντέλα με σκελετό σε γωνία 45 μοιρών.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Το διαχρονικό ποδήλατο αγαπήθηκε για την απλότητα, την ποιότητα και την αξιοπιστία του. Πολλά αντίτυπα είναι ακόμα επισκευάσιμα και χρησιμοποιούνται ενεργά ως ποδήλατα δρόμου, βουνού και σπορ. Το δίτροχο όχημα αποκαλείται θρύλος της ποδηλατικής βιομηχανίας για τα προσόντα του. Κατά τη διάρκεια της μακροχρόνιας ζωής του, το Ural παρουσίασε τόσο πλεονεκτήματα σε σύγκριση με άλλα ποδήλατα όσο και μειονεκτήματα.

Οι ιδιοκτήτες του Ural ισχυρίζονται ότι το roadster δεν φοβάται τις ανηφόρες και τις κατηφόρες. “Το όχημα εργασίας μπορεί εύκολα να μεταφέρει καυσόξυλα ή βαριές αποσκευές εκτός δρόμου.

Επισκόπηση των σημαντικών παραμέτρων των παλαιών σοβιετικών ποδηλάτων Ural

Το εργοστάσιο της Περμ παρήγαγε διάφορα μοντέλα του οχήματος, τα οποία σε ορισμένες παραμέτρους δεν υστερούν σε σχέση με τα σύγχρονα ποδήλατα. Όλα τα ποδήλατα είχαν ποδόφρενο, γρανάζια με 48 και 19 δόντια και χυτό στέλεχος τιμονιού. Το όνομα παρέμεινε το ίδιο – “Ural”, μόνο η αριθμητική ονομασία του μοντέλου άλλαξε (111-621, B-124, B-142). Οι κύριες παράμετροι των σοβιετικών ποδηλάτων ήταν:

• χαλύβδινο σωληνωτό πλαίσιο,
• περιστροφικό τιμόνι με προεξοχή,
• χαλύβδινες ζάντες,
• χειρόφρενο μπροστά,
• ελεύθερος τροχός πίσω φρένου,
• μέγεθος τροχού – 40×622 mm,
• μία ταχύτητα,
• βάρος: 16-16,5 kg.

Το όψιμο σοβιετικό μονοτάχυτο “Ural” 111-631 με μέγεθος τροχού 622×37 mm ζύγιζε 14,7 kg. Το μοντέλο 111-641 παρήχθη με πέντε ταχύτητες και ζύγιζε 14,6 kg.

Η ονοματολογία της URAL-TRADE στον 21ο αιώνα

Σήμερα, μπορείτε να αγοράσετε ένα ποδήλατο Ural σοβιετικής εποχής μόνο από ιδιώτες. Η παραγωγή σύγχρονων τροποποιημένων ποδηλάτων είναι ευθύνη της LLC “Ural-Trade” (Perm), η οποία διαθέτει 21 υποκαταστήματα στη Ρωσία και τη Λευκορωσία. Σε συνεργασία με επιχειρήσεις στην Κίνα και την Ινδία, κατασκευάζονται εξαρτήματα για ποδήλατα. Ο κατασκευαστής προσφέρει 4 σύγχρονα μοντέλα. Τα προηγμένα ποδήλατα κατασκευάζονται χωριστά για άνδρες και γυναίκες. 2 τύποι γυναικείων μοντέλων είναι πανομοιότυποι με τα ανδρικά ποδήλατα και διαφέρουν μόνο στη γεωμετρία του πλαισίου.

Τα κύρια χαρακτηριστικά του Ουράλ του 21ου αιώνα

• αξιόπιστη τεχνολογία,
• καινοτόμες σχεδιαστικές λύσεις,
• μεγάλη διάρκεια ζωής,
• Τροχοί 28 ιντσών,
• 6 ταχύτητες με ντεραγιέρ Shimano,
• Quando, Sunrun και άλλα εξαρτήματα.

Το ευέλικτο, πρακτικό δίκυκλο είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας, εξαιρετικά ανθεκτικό υλικό. Χαρακτηρίζεται από βέλτιστη σχέση τιμής/ποιότητας.

Συμπέρασμα

Το ποδήλατο Ural ήταν το πιο δημοφιλές μέσο μεταφοράς στην ΕΣΣΔ. Οι ειδικοί του εργοστασίου κατασκευής μηχανών του Περμ εργάζονταν συνεχώς για τη βελτίωση των τεχνικών χαρακτηριστικών του μοντέλου. Κάθε ποδήλατο συνοδευόταν από ένα εγχειρίδιο οδηγιών. Ο επικεφαλής σχεδιαστής M.S. Batyukov εγγυήθηκε την ποιότητα των μονάδων και των εξαρτημάτων που δοκιμάστηκαν στους πάγκους δοκιμών. Ο επικεφαλής του εργοστασίου απηύθυνε στους πολίτες έναν κατάλογο ερωτήσεων, η μελέτη των οποίων βοήθησε στην εξεύρεση των κατάλληλων λύσεων για την ικανοποίηση των αναγκών των καταναλωτών. Οι σύγχρονοι τεχνίτες φέρνουν την εμφάνιση του ποδηλάτου πέρα από την αναγνώριση και όσοι θέλουν να αγοράσουν ένα βελτιωμένο μοντέλο, απευθύνονται στη διάσημη μάρκα “Ural”.